Land Rover ตัดสินใจที่จะแนะนำสมาชิกใหม่ของตระกูล Insenium Engine โดย Fitting Fitting ภายใต้เครื่องดูดควันของกีฬา Range Range Sport รุ่นพิเศษซึ่งมีชื่อว่า HST แปลก ๆ รถตัวเองเป็นกึ่ง - เหมือนกันกับกีฬา Rover Range ปกติ, บันทึกสำหรับการตัดหญ้าพิเศษและตัดคาร์บอนไฟเบอร์บนเครื่องดูดควัน, กระจังหน้า, ช่องระบายอากาศด้านข้างและรถกระบะ ใหม่ที่แท้จริงถูกพบภายใต้เครื่องดูดควันแบนที่เทอร์โบชาร์จเพาชาร์จ 10 ลิตรได้รับการจับคู่กับเครื่องเริ่มต้น / มอเตอร์แบบบูรณาการที่ใช้น้ำผลไม้จากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาดเล็ก 48 โวลต์ โดยพื้นฐานแล้วไฮบริดอ่อนในหลอดเลือดดำของ Mercedes-Benz ที่คล้ายคลึงกันของ Sixes ที่คล้ายคลึงกันเครื่องยนต์ Jaguar Land Rover ใหม่เป็นส่วนหนึ่งของแผนการลงทุน GBP 1 พันล้านใน Modular Ingenium Powerplants พลังงานไฟฟ้าเก็บเกี่ยวด้วยระบบ 48 โวลต์ผ่านการเบรกที่สร้างใหม่จะใช้เพื่อช่วยเครื่องยนต์สันดาปภายในหรือพลังงานอัดบรรจุอากาศไฟฟ้า ด้วยแรงบิดไม่น้อยกว่า 400 แรงม้าและแรงบิด 550 นาโนเมตรจากการกระจัด 3.0 ลิตรเครื่องยนต์ของ Range Rover Sport HST นั้นตอบสนองได้ดีขึ้นและมีความสมดุลที่ดีกว่าการแทนที่ V6 ด้านบนของมันนอกจากนี้การเติมเงินของ Supercharger ไฟฟ้าควบคู่ไปกับเทอร์โบชาร์จเจอร์คู่แฝดอย่างแท้จริงกำจัด Turbo Lag หลังจากที่ HST มันจะมีอยู่ในผลิตภัณฑ์ JLR อื่นเช่นกัน