ในปี 2549 ผู้ผลิตรถยนต์ชาวอิตาลีแนะนำการปรับโฉมสำหรับยานพาหนะที่เล็กที่สุดในที่มั่นคง Ypsilon มันขายมันภายใต้ตราของไครสเลอร์ใน U.K. และในฐานะ Lancia ในยุโรป ขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์ม Punto Fiat, Ypsilon พยายามที่จะเป็นรายการแฟชั่นมากกว่า Hatchback ประจำเมืองปกติ แต่ชาวอิตาเลียนไม่สามารถเปลี่ยน Lancia Little Little ได้ในปรากฏการณ์เดียวกันกับ Fiat 500 แม้จะมีความพยายามในการจ้างดาราภาพยนตร์โปรไฟล์สูงในการส่งเสริม ด้วยรูปลักษณ์ที่สปอร์ต Ypsilon พยายามดึงดูดมรดกการแข่งรถในอดีตที่รุ่งโรจน์ของ บริษัท ที่ด้านหน้าพื้นที่กันชนที่ต่ำกว่าได้รับตะแกรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่มีสองฝั่งสองด้านสำหรับไฟตัดหมอกในขณะที่กระจังหน้าได้รับลวดลายตาข่ายใหม่ ไฟหน้ากีฬาการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยที่ด้านบนของพวกเขาในพื้นที่เลี้ยว ในด้านหลังผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งไฟท้ายใหม่ด้วยเลนส์ที่ชัดเจนแทนที่จะเป็นสีแดงที่มีอายุมากกว่ารวมถึงกันชนที่มีแถบสีแดงสะท้อนขนาดเล็กสองชั้น ภายใน Carmaker เปิดตัวซ้อนกลางใหม่และระบบ Infotainment ใหม่ มันให้ความสำคัญกับการแสดงผลหน้าจอสัมผัสสำหรับระบบนำทาง ขึ้นอยู่กับตัวเลือกและเครื่องยนต์กลุ่มเครื่องดนตรีของ Ypsilon Sported หนึ่งหรือสองเกจนอกเหนือจากหน้าจอ LCD ที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของแผง ภายใต้เครื่องดูดควันคำพิพากษาเก็บเครื่องยนต์เบนซินเดียวกัน แต่ปรับปรุงรุ่นดีเซล ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำกล่องเกียร์ห้าสปีดอัตโนมัติเพื่อให้ตรงกับคำขอของลูกค้าและโฆษณาเป็นอัตโนมัติ