วิศวกรรมตราเป็นสิ่งที่พบบ่อยหลังจากที่ Fiat-Chrysler-Alliance ถูกสร้างขึ้นและเป็นหนึ่งในรุ่นนี้คือเมืองไครสเลอร์และประเทศที่ได้รับการหลอกลวงอีกครั้งในฐานะ Lancia Voyager ในปี 2011 ชาวอิตาเลียนมีมินิแวนน้อย แต่ไม่มีใครประสบความสำเร็จอย่างเห็นได้ชัด คำพิพากษาพยายามที่จะสร้างรถยนต์บางคันด้วย Peugeot-Citroen ในยุค 90 แต่ผลลัพธ์ก็ไม่ดีสำหรับพวกเขาทั้งหมด เมื่อ Lancia พยายามที่จะใช้ Chrysler MPV และขายในยุโรปมันเป็นเพียงแค่วิศวกรรมตราเพียงเล็กน้อยเนื่องจากมีรุ่นเครื่องยนต์บางรุ่นไม่สามารถใช้งานได้ในสหรัฐอเมริกาจากมุมมองการออกแบบรายละเอียดของแลนเซียเท่านั้นที่เป็นกระจังตนและ ป้าย นอกเหนือจากนั้นมันเป็นเพียงเมืองไครสเลอร์ทั่วไปและประเทศที่มีประตูบานเลื่อนขนาดใหญ่ที่ด้านหลังและ liftgate ที่ด้านหลัง แม้ว่ามันจะเป็นมินิแวน แต่ก็พยายามอย่างยิ่งที่จะดูเหมือนยานเกราะหรูหราแทนที่จะเป็น MPV รถถูกสร้างขึ้นสำหรับถนนอเมริกันที่มีฐานล้อยาวและมีห้องพักภายในจำนวนมากขึ้นถึง 8 คน แถวที่สามนั้นน่าสนใจเป็นพิเศษเนื่องจากอาจต้องเผชิญกับการเดินหน้าต่อไปด้านหลังด้วยการเปิด liftgate หรือซ่อนอยู่ใต้พื้นอย่างสมบูรณ์ มีการควบคุมสภาพอากาศในโซนสามโซนเป็นตัวเลือก ผู้ขับขี่มีการควบคุมและปุ่มทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบาย กล่องเกียร์อัตโนมัติเป็นแบบมาตรฐานและตัวเลือกเกียร์ถูกวางไว้อย่างแปลกประหลาดถัดจากคลัสเตอร์เครื่องมือบนแดชบอร์ด ในขณะที่อยู่ในสหรัฐฯไครสเลอร์มีเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้นในยุโรป Lancia Voyager ได้รับการเสนอด้วยรุ่นดีเซลเช่นกัน