คำพิพากษาข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเมื่อเป็นพันธมิตรกับไครสเลอร์และบางยี่ห้อถูกนำไปใช้กับรถยนต์ที่มีการขายที่นั่นแล้วเช่น 2013 Lancia Flavia แปลงสภาพ Lancia เคยเป็นแบรนด์กีฬาระดับพรีเมี่ยม มันชนะการแข่งขันชิงแชมป์โลกหกครั้งกลับไปกลับ นอกจากนี้ยังชนะการชุมนุม 46 ครั้งจากชุดเดียวกัน แต่แบรนด์เริ่มจางหายไปและถูกถอนออกจากตลาดหลายแห่งจนกระทั่งมีเพียงซีดของความรุ่งเรืองในอดีตยังคงอยู่ แต่ fiat ไม่ต้องการกำจัดมัน มันพยายามเปิดตัวด้วยผลิตภัณฑ์ไครสเลอร์ที่ไม่ดีอีกครั้ง ดังนั้นไครสเลอร์ 200 แปลงสภาพกลายเป็น Lancia Flavia แปลงสภาพ การเปลี่ยนแปลงเป็นเพียงเครื่องหมายที่ถูกแทนที่บนเครื่องดูดควัน กระจังหน้ามีแผ่นแนวนอนห้าตัวเหมือนกันทั้งสองคัน มันเป็นเพียง Chrysler 200 แปลงได้ด้วยตราอื่น ๆ แต่รถตัวเองดูดีและมันก็ขายในยุโรปในฐานะ Lancia Flavia ซึ่งชื่อนั้นรู้จักกันดีกว่าไครสเลอร์ มันผลิตขึ้นในการกำหนดค่าไดรฟ์ซ้ายเท่านั้นจากสหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์นอกตลาด ภายในมีห้องพักสำหรับผู้โดยสารสี่คนเนื่องจากฐานล้อยาว แต่เนื่องจากหลังคาต้องเก็บไว้ด้านหลังที่นั่งด้านหลังมีปัญหาในเชิงกฎหมายบางอย่าง เครื่องยนต์เพียงอย่างเดียวสำหรับ Flavia คือน้ำมันเบนซิน 2.4 ลิตรของไครสเลอร์ซึ่งได้รับความเดือดร้อนจากภาษี Hi-Tax ในยุโรปและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในอิตาลีที่ทุกอย่างที่มีการกำจัดมากกว่า 2.0 ลิตรเป็นยานพาหนะที่ต้องเสียภาษีสูง ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดมาตรฐาน