หลังจากเข้าร่วมการโต้เถียงกับ Enzo Ferrari Ferruccio Lamborghini เริ่ม บริษัท รถยนต์โดยมีจุดประสงค์เดียว: เพื่อเอาชนะ Ferrari ในเกมของตัวเอง รถคันแรกที่สร้างขึ้นคือ 350 GT ยานพาหนะที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่ด้านหน้าห้องโดยสารที่หรูหราออกแบบมาสำหรับผู้ใหญ่สี่คนและลำต้นมีขนาดใหญ่พอที่จะใส่กระเป๋าเดินทางได้มากพอสำหรับการเดินทางไปยุโรป แต่ผลที่ได้คือการโต้เถียงและลูกค้าบางคนบ่นเกี่ยวกับการออกแบบของรถ Lamborghini มองไปที่รถและคิดว่า 350 GT อาจดึงดูดใจในรูปแบบ Roadster มากขึ้น และนั่นคือวิธีที่ GTS เกิด แต่ปัญหาไม่ใช่หลังคา มันเป็นไฟหน้า ที่กล่าวว่าผู้ผลิตรถยนต์ชาวอิตาลีจบลงด้วยการสร้างยานพาหนะ 350 อันดับแรกของ Rag-Top เท่านั้น บริษัท เล็กของมันไม่ทราบวิธีการสร้างการเปลี่ยนแปลงดังนั้น Lamborghini ไว้วางใจในการท่องเที่ยว Carozzeria ที่มีประสบการณ์มากขึ้นในการออกแบบและสร้างรถยนต์ The Coach-Builder จัดแสดงยานพาหนะที่รถแสดง Turin Show 1965 พวกเขาแบ่งปันแผงร่างกายเดียวกันกับรุ่น GT แต่ให้ความสำคัญเพียงสองที่นั่ง แทนที่จะเป็นม้านั่งด้านหลังผู้สร้างโค้ชสร้างห้องสำหรับหลังคาหดและหุ้มด้วยแผงโลหะ ภายใต้เครื่องดูดควัน 350 GTS ให้ความสำคัญกับ V12 3.9 ลิตรเดียวกันกับรุ่น GT Six Twin-Barrel Carburetors เลี้ยงดูมัน ผลลัพธ์ที่น่าประหลาดใจสำหรับช่วงเวลาเหล่านั้น มันสามารถเรียกใช้ไตรมาสไมล์ในเวลาเพียง 15.5 วินาทีและความเร็วสูงสุดใกล้ถึง 250 KPH (155 ไมล์ต่อชั่วโมง)