KIA รีเฟรชในปี 2550 รุ่นซีดานเรือธงของ Opirus / Amanti นำเสนอคุณสมบัติหรูหราและความปลอดภัยมากขึ้นในการตัดแต่งมาตรฐานในขณะที่คนอื่น ๆ มีอยู่ในตัวเลือก ด้วย Front-Fascia ที่ออกแบบใหม่ KIA หวังว่าจะได้รับลูกค้ามากขึ้นในโชว์รูมเพื่อรับซีดานผู้บริหาร มันเป็นข้อเสนอที่น่าสนใจด้วยราคา / มูลค่าที่ดี แต่การออกแบบที่น่าจะดีกว่านี้ ทางที่ดีกว่า. ด้านนอกนอกจากนี้ทุกคนได้รับการต้อนรับจากทุกคน แต่ระบบไฟหน้าคู่ที่คล้ายกับ Mercedes-Benz E-Class W210 เก่าไม่ใช่ส่วนที่ชื่นชมของรถ กระจังหน้ากีฬาแบบกริดที่บางคนคิดว่าเป็นแรงบันดาลใจจากคาดิลแลค ด้านบนของที่ไม่มีป้าย KIA ที่ด้านหน้า ในด้านหลังการออกแบบไฟท้ายใหม่แนะนำเส้นแนวตั้งสำหรับเบรกและสัญญาณไฟเลี้ยวในขณะที่กันชนกีฬาไอเสียสองคันติดอยู่ที่ด้านข้าง ภายในมีตัวเลือกตัดแต่งใหม่พร้อมหนังสีดำและสีดำจดจ้อง นอกจากนี้ผู้ผลิตรถยนต์พยายามที่จะนำเสนอการจดทะเบียนพลาสติกไม้ที่ดีกว่าบนแผงควบคุมและแผงประตู ระบบเสียงใหม่และปุ่มที่ได้รับการปรับปรุงบนพวงมาลัยแสดงให้เห็นถึงคุณภาพที่ดีกว่าเมื่อก่อน ภายใต้เครื่องดูดควัน KIA ถามมิตซูบิชิเพื่อขอความช่วยเหลือและผู้ผลิตรถยนต์ชาวญี่ปุ่นเสนอเครื่องยนต์ V-6 3.8 ลิตรที่จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติห้าสปีด หน่วยนี้มาเพื่อให้เกมสามรุ่นเสร็จสมบูรณ์