การเข้าร่วมรุ่นที่มีอยู่ของรถยนต์ไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดของรถยนต์ E-NIRO เป็นยานพาหนะยูทิลิตี้ครอสโอเวอร์แบบประหยัดเครื่องแรกที่เคยผลิตโดย Kia ด้วยการออกแบบโดยรวมที่ได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด 2018 Niro EV E-Niro ยังเป็นรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลกที่สองของ Kia หลังจากจิตวิญญาณ EV และมีจุดมุ่งหมายที่จะขโมยยอดขายจาก EVs อื่น ๆ ที่จัดตั้งขึ้นแล้ว เมื่อเริ่มต้น KIA E-NIRO จะสามารถใช้งานได้กับสองกำลังไฟฟ้าและแบตเตอรี่ขนาดแตกต่างกันสองก้อนดังนั้น รูปแบบมาตรฐานสเตรคีย์ที่มีอยู่กับ E 39.2 KWH แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนลิเธียมไอออนซึ่งมีช่วงสูงถึง 312 กม. (193 ไมล์) จากการชาร์จครั้งเดียวในรอบการรวม WLTP ในขณะที่ก้อนแบตเตอรี่จับคู่กับมอเตอร์ขนาด 136 ปอนด์ พัฒนาแรงบิด 395 NM (291.3 lb-ft) แป้งที่ใหญ่กว่าคือแพ็คโพลิเมอร์ลิเธียมไอออนลิเธียมไอออน 64 kWh ที่จับคู่กับมอเตอร์ 204 ปอนด์ที่มีแรงบิดเท่ากันกับพี่ชายที่เล็กกว่า ต้องขอบคุณความจุของแบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้นช่วงการขับขี่มีมากกว่า 485 กม. (301 ไมล์) ในรอบ WLTP ทั้งสองรุ่นเป็นล้อหน้าเท่านั้น