Cherokee XJ เป็นยานพาหนะเก่าอยู่แล้ว แต่ยังขายในจำนวนมากดังนั้นไครสเลอร์จึงตัดสินใจที่จะมอบการปรับโฉมในปี 1997 เกิดในปี 1983 Cherokee เป็นผลมาจากความรักที่มีปัญหาระหว่าง American Motor Corporation และ Renault การก่อสร้างที่ไม่เหมือนใครในตลาดและทำเครื่องหมายจุดสิ้นสุดของยานพาหนะนอกถนนที่หนักหน่วง ในปี 1997 ไครสเลอร์รวมแบรนด์รถจี๊ปแล้วและผู้ผลิตรถยนต์ชาวฝรั่งเศสก็หายไป ไครสเลอร์ยังไม่พร้อมที่จะทิ้งยานพาหนะขนาดกะทัดรัด 4x4 จากสายการประกอบดังนั้นจึงให้การปรับโฉมที่สมควรได้รับ ไม่มากที่จะทำอะไรเกี่ยวกับด้านนอกของรถยนต์ ถึงกระนั้นนักออกแบบของไครสเลอร์แก้ไขพังผืดด้านหน้าด้วยแผ่นแนวตั้งเจ็ดแผ่น กันชนโลหะอยู่ แต่พวกเขากีฬาสีร่างกายที่มีปลายพลาสติก มือจับประตูของมันยังคงเป็นสีดำที่มีปุ่มกดขนาดใหญ่เพื่อให้สามารถใช้งานได้ด้วยมือถุงมือ ในด้านหลังมีการยกใหม่โลหะใหม่ ภายในไครสเลอร์รีเฟรชแดชบอร์ดที่ให้ความสำคัญกับคลัสเตอร์ขยายที่ครอบคลุมแผงหน้าปัดและสแต็กกึ่งกลาง ที่นั่งที่ติดตั้งต่ำนำเสนอตำแหน่งขับรถเหมือนรถยนต์ เนื่องจากเรือนกระจกสั้นมันเป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งที่นั่งที่สูงขึ้น คอนโซลกลางสูงของมันซ่อนอุโมงค์เกียร์สูง ภายใต้เครื่องดูดควันรถจี๊ปนำเสนอเครื่องยนต์แบบอินไลน์ 2.5 ลิตรเป็นรูปแบบฐาน แต่สำหรับตลาดที่เลือกเท่านั้น ในสหรัฐอเมริกา Cherokee ให้ความสำคัญกับหน่วย Inline-Six เพียง 4.0 ลิตรจับคู่กับคู่มือห้าสปีดหรืออัตโนมัติสี่สปีด รุ่น 4x4 ให้ความสำคัญกับกรณีการถ่ายโอนที่มีเกียร์ต่ำ