Infiniti อย่างเป็นทางการเริ่มขายรถยนต์ในเดือนพฤศจิกายนปี 1989 ด้วย M30 Series ส่วนใหญ่เป็น Nissan Laurel ที่ไม่ดีอีกครั้งรถที่ไม่สามารถใช้ได้ในสหรัฐอเมริกาเสือดาวเป็นหนึ่งในการทำรัฐประหารที่ดีที่สุดในนิสสันพอร์ตโฟลิโอในปี 1988 ผู้บริหารตัดสินใจว่า มันสมบูรณ์แบบที่จะเปิดตัวในตลาดอเมริกันได้รับการหลอกลวงอีกครั้งในฐานะ Infiniti มันแชร์บางส่วนกับเส้นขอบฟ้าและมันพิสูจน์แล้วว่ามีความน่าเชื่อถืออย่างยิ่ง ซึ่งแตกต่างจากเวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่นซึ่งมีให้เฉพาะในฐานะที่เป็นรถเก๋งในสหรัฐอเมริกามันได้รับการเสนอให้เป็นแปลงสภาพเช่นกันและเปลี่ยนเป็นยานพาหนะที่อ่อนนุ่มบนดินอเมริกัน ในปี 1986 นิสสันได้แนะนำเสือดาวบนตลาดญี่ปุ่นด้วยการออกแบบเชิงมุมและไฟหน้าแนวนอนที่เพรียวบาง ปลายด้านหน้าแคบและเครื่องดูดควันที่ยกขึ้นเล็กน้อยต่อเนื่องกับกระจกหน้ารถ RAKISH ไม่มีเสา B-Pillar หรือ Center Safety Arch ระบบไฟฟ้าหลังคาได้รับการพัฒนาโดย American Sunroof Corporation และการดำเนินงานแบบกดอัตโนมัติแบบอัตโนมัติ เพื่อที่จะผ่านข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของ U.S. การเปลี่ยนแปลง Infiniti M30 นั้นติดกันด้วยกันชนที่ใหญ่กว่า การตกแต่งภายในแบบแปลงสภาพ M30 นั้นถูกสร้างขึ้นอย่างระมัดระวังด้วยเบาะหนังที่ทอดยาวบนประตูและแผงด้านข้าง มันให้ความสำคัญกับแดชบอร์ดที่ดูเชิงมุมโดยมีสแต็คกึ่งกลางลาดลาดเล็กน้อยไปทางด้านหน้า ผู้โดยสารสี่คนสามารถนั่งข้างใน แต่มีห้องประชุมที่ จำกัด สำหรับด้านหลัง Infiniti ติดตั้งเครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตรภายใต้เครื่องดูดควันจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดมาตรฐาน