H1 เป็นยานพาหนะที่มีค่าที่ดีมีประโยชน์สำหรับ บริษัท รถรับส่งและครอบครัวใหญ่เหมือนกัน มีห้องพักมากมายสำหรับแปดและกระเป๋าเดินทาง ในบางส่วนของโลกมันเป็นที่รู้จักกันในนาม H1 หรือ I800 ในขณะที่ Hyundai เสนอชื่อ Starex ในประเทศอื่น ๆ โดยไม่คำนึงถึงชื่อมันเป็นขั้นพื้นฐาน MPV ที่ดีที่ดีขึ้นอยู่กับ LCV มันถูกสร้างขึ้นเป็นรถตู้ยูทิลิตี้แล้วมันก็เปลี่ยนเป็นยานพาหนะผู้โดยสาร ขึ้นอยู่กับกฎระเบียบของประเทศ H1 สามารถติดตั้งได้สูงสุด 11 ที่นั่ง แต่มักจะให้ความสำคัญเพียงแปดเท่านั้น ฮุนไดไม่ต้องการสร้างรถมินิบัสและดูรถมินิบัส มันพยายามออกแบบส่วนหน้าด้วยไฟหน้าใหญ่และกระจังหน้าหม้อน้ำที่มีแผ่นแนวนอนสองแผ่น H1 โดดเด่นสองประตูที่ด้านหน้าและประตูบานเลื่อนหนึ่งประตูบนขอบถนนรวมถึงรถกระบะขนาดใหญ่ที่ด้านหลังเพื่อเข้าถึงลำต้น ประตูบานเลื่อนที่สองอยู่ในรายการตัวเลือก การตกแต่งภายในได้รับการเสนอในระดับการตัดแต่งไม่กี่เริ่มต้นด้วยรูปแบบพื้นฐานที่นำเสนอที่นั่งผ้ายูนิตควบคุมสภาพอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าและช่องระบายอากาศสองสามตัวสำหรับแถวที่สามและสเตอริโอ ในระดับการตัดขอบด้านบน H1 ได้รับการพอดีกับหน่วยทำความร้อนที่อยู่กับที่เครื่องปรับอากาศอัพเกรดและระบบเสียงที่มีลำโพงมากกว่าล้อ แถวกลางเอียงและเอนกายหุ้มเบาะหนังและประตูบานเลื่อนพลังงานอาจได้รับการสั่งซื้อในรุ่นที่มีข้อมูลจำเพาะ โดยไม่คำนึงถึงชื่อของรถหรือระดับการตัดแต่ง H1 ให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์ Tubodiesel เพียงหนึ่งเดียว 2.5 ลิตรที่มีตัวเลือกเอาต์พุตพลังงานสามตัว มีเฉพาะเวอร์ชันยอดนิยมเท่านั้นที่มีการส่งอัตโนมัติ ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนมันไม่สามารถใช้ได้กับระบบ 4WD