Hyundai ยังคงพัฒนาผู้เล่นตัวจริงอย่างต่อเนื่องและหลังจากประสบความสำเร็จในการแนะนำรุ่นที่สามของ Elantra ในปี 2000 รีเฟรชในปี 2003 ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่กำลังแนะนำรุ่นที่ได้รับการแนะนำหลังจากสี่ปีจากการเปิดตัวของรุ่นใหม่ ฮุนไดสั้นลงในช่วงเวลาถึงสามปี เป็นผลให้ปี 2003 Elantra มาพร้อมกับการปรับปรุงหลายอย่างเพื่อให้ส่วนแบ่งการตลาด เวอร์ชันที่ปรับเปลี่ยนได้มีกระจังหน้าที่กว้างขึ้นที่ด้านหน้าและไฟหน้าที่ออกแบบใหม่และกันชนด้านนอก แต่โดยรวมแล้วมันยากที่จะบอกความแตกต่างระหว่างรถสองคัน ในด้านหลังมีการออกแบบที่ง่ายขึ้นของ Decklid และไฟท้ายที่ดีขึ้น เมื่อ Hyundai เปิดตัวรุ่นที่สามของ ELANTRA มันเป็นแกนสถานี Wagon และเลือกที่จะนำเสนอยานพาหนะเป็นซีดานและแฮทช์แบค 5 ประตูพร้อมหน้าต่างด้านหลังที่ลาดชัน ภายในคลัสเตอร์เครื่องมือทำใหม่ให้การออกแบบที่คมชัดและเค้าโครงที่มีการจัดระเบียบที่ดี มาตรวัดสีขาวสีดำของมันที่มีแสงสีฟ้าสีน้ำเงินอ่านง่าย เดอะเซ็นเตอร์สแต็กให้ความสำคัญกับระบบเสียง Clarion ที่ติดตั้งเป็นตัวเลือกและตัวควบคุม HVAC วางตะแกรงด้วยจอแสดงผลเล็ก ๆ ที่อ่านยากขึ้นโดยเฉพาะในตอนกลางคืน ห้องโดยสารของ Elantra นั้นเหมาะสำหรับผู้โดยสารห้าคนโดยมีที่นั่งด้านหลังแบบพับได้เพื่อเพิ่มระดับเสียงจากลำต้นจาก 569 ลิตร (20.1 Cu-FT) ถึง 1047 ลิตร (37 Cu-Ft) ภายใต้เครื่องดูดควัน Hyundai ติดตั้งตัวเลือกห้าเครื่องยนต์ทั้งดีเซลและน้ำมันเบนซิน ได้รับการส่งอัตโนมัติ 4 สปีดสำหรับตลาดที่เลือกในขณะที่คู่มือ 5 สปีดได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานสำหรับช่วงทั้งหมด