ฮอนด้าแนะนำรุ่นที่สามของรุ่นเรือธงตำนานในปี 1996 ในฐานะรุ่นร่างกายซีดานและมุ่งเป้าไปที่ Mercedes-Benz E-Class โดยตรง ผู้ผลิตรถยนต์ชาวญี่ปุ่นพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อให้ซีดานผู้บริหารสามารถนำเสนอการขับขี่ที่สะดวกสบายและการแสดงที่ดี มันเป็นยานพาหนะที่สำคัญในการเข้าสู่ส่วนพรีเมี่ยม แต่ไม่สามารถจับคู่ทางเลือกของเครื่องยนต์ที่นำเสนอโดยผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป ในขณะที่รูปลักษณ์ของมันคล้ายกับบรรพบุรุษรุ่นที่สามของตำนานเป็นยานพาหนะใหม่ มันแสดงให้เห็นถึงเส้นแนวนอนราบเดียวกันบนฝากระโปรงและฝาท้าย ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปคนอื่น ๆ อาจได้รับแรงบันดาลใจ แต่กระจังหน้าและไฟหน้านั้นคล้ายคลึงกับรุ่นที่สองของ Legend กันชนสีร่างกายและแม่พิมพ์ด้านข้างทำให้ดูเหมือนยานพาหนะผู้บริหาร ภายในมีห้องเพียงพอสำหรับผู้โดยสารขนาดผู้ใหญ่ห้าคน อุโมงค์กลางของมันแคบและสั้น ที่นั่งอุ่นกว้างพร้อมเบาะหนังได้รับการออกแบบเพื่อความสะดวกสบาย ในคลัสเตอร์ตราสาร Honda ติดตั้งสองหน้าปัดกล้องส่องทางไกลที่มีมาตรวัดความเร็วในขณะที่ tachometer อยู่ทางซ้าย การจดทะเบียนไม้บนแดชบอร์ดและรูปแบบสแต็คที่เหมาะกับการทำงานทำให้รถดูมีชื่อเสียงมากขึ้น น่าเสียดายที่ฮอนด้าเสนอตำนานปี 1996 ด้วยตัวเลือกเครื่องยนต์เพียงตัวเดียว V-6 3.5 ลิตรที่ให้ 205 แรงม้า มันถูกจับคู่เป็นมาตรฐานในการเกียร์อัตโนมัติสี่สปีด