ฮอนด้าพัฒนาคอนแชร์โต้พร้อมกับ Rover และมุ่งเป้าไปที่ลูกค้าในยุโรป แต่ผลลัพธ์ไม่ถึงความคาดหวัง เมื่อฮอนด้าเป็นเจ้าของ บริษัท โรเวอร์ บริษัท อังกฤษพยายามที่จะสร้างยานพาหนะขนาดกะทัดรัดเพื่อเติมเต็มความต้องการของยุโรป ผลที่ได้คือ Honda Concerto / Rover 200 / Rover 400 Trio ในขณะที่คอนแชร์โต้ถูกมองว่าเป็นยานพาหนะตลาดมวลชนชาวอังกฤษถูกมองว่าเป็นแบบจำลองขนาดขึ้น แต่ในราคาที่คล้ายกัน มันเป็นช่วงสุดท้ายเมื่อฮอนด้าเลือกการออกแบบเชิงมุมสำหรับรถยนต์ Accord ได้เปลี่ยนไปแล้วและรุ่นที่ห้าของ CIVIC เกิดจากการเข้าสู่สายการประกอบที่มีรูปลักษณ์ภายนอกโค้ง ในทางกลับกันคอนแชร์โต้มองใกล้กับรุ่นที่สี่ของพลเมืองด้วยไฟหน้าที่มองเชิงมุมและเส้นตรงผ่านกันชนและการออกกำลังกาย อย่างน้อยก็มีการจัดการประตูฟลัชและกระจกประตูสี ความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง Concerto และ The Fourth-Gen Civic คือ The Back ที่รูปแบบใหม่ให้ความสำคัญกับรถกระบะและหน้าต่างอีกคู่หลัง C-Pillars การตกแต่งภายในส่วนใหญ่ดำเนินการมากกว่าจากปี 1987 Civic ซึ่งมีตำแหน่งที่นั่งต่ำและเส้นตรงภายในห้องโดยสาร เนื่องจากลำตัวที่ขยายใหญ่ขึ้นคอนแชร์โต้สามารถบรรทุกได้ 400 ลิตร (14.1 cu-ft) และที่นั่งด้านหลังพับลงมันสามารถสูงถึง 1200 ลิตร (42.4 cu-ft) สิ่งที่ดีคือการขี่ม้าแบบแยกได้ ภายใต้ประทุนฮอนด้าติดตั้งตัวเลือกของสองเครื่องยนต์จากผู้เล่นตัวจริง ราคาประหยัด 1.5 ลิตรเป็นรุ่นฐานในขณะที่ Puncher 1.6-Lits เป็นรุ่นยอดนิยม ทางเลือกที่น่าสนใจทำโดยฮอนด้าเพื่อสร้าง U.k. และรุ่นยุโรปด้วย McPherson Struts ที่ด้านหน้าในขณะที่เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่นติดตั้งด้วยการระงับ Wishbone สองเท่า