ในปี 1952 ต้นแบบ Corvette แรกพร้อมที่จะชนกับแทร็กและในยุโรปฟอร์ดแนะนำฟอร์ด Taunus 12 เมตรในรูปแบบไม่กี่รวมถึงการเปลี่ยนแปลง มันเป็นรุ่นแรกของ Taunus ในยุโรปและฟอร์ดใช้ตัวอักษร M จาก "Meisterstuck" (Masterstuck "(Masterpiece - Eng) สำหรับรุ่นเพื่อเน้นคุณภาพของรถยนต์ มันยังกล้าที่จะนำเสนอยานพาหนะในรุ่นเปิดด้านบนสำหรับผู้ที่มองหามากกว่าอุปกรณ์การขนส่ง Taunus 1952 Taunus 12M ให้ความสำคัญกับรูปร่าง "Ponton" ที่มีเฟินเดอร์ล้างไปที่ประตูและแผงด้านหลัง มันมีให้บริการเป็นซีดานสองประตูหรือเปลี่ยนแปลงได้ กระจังหน้าที่ติดตั้งต่ำเหนือกันชนโครเมี่ยมทำให้มั่นใจได้ถึงการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ขนาดเล็ก 1.2 ลิตรบนพังผืดด้านหน้า รถเป็นวิวัฒนาการเหนือรุ่นที่ออกแบบมาก่อนสงครามโลกครั้งที่สองซึ่งแทบจะไม่เกิดขึ้นเนื่องจากสงคราม ในรูปแบบที่เปลี่ยนแปลงได้ฟอร์ดยืนยันว่ามีสี่ที่นั่งภายในแม้ว่าจะมีความหมายที่ปล่อยให้หลังคาสัมผัสอยู่หลังห้องโดยสารขณะขับรถด้วยบนลงล่าง ภายในฟอร์ดติดตั้งแนวคิดใหม่ของแผง Dash ซึ่งต่อมาพัฒนาเป็นคลัสเตอร์เครื่องมือ มีสามหน้าปัดด้วยมาตรวัดความเร็วที่ติดตั้งกลาง, มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงและสถานะการชาร์จทางซ้ายและนาฬิกาทางด้านขวา มีสองตัวเลื่อนที่ด้านนอกเพื่อให้ความร้อนและการระบายอากาศติดกับพวงมาลัย ซึ่งแตกต่างจากรถเก๋งแปลงสภาพโดดเด่นสองที่นั่งที่ด้านหน้าแทนที่จะเป็นม้านั่ง ภายใต้เครื่องดูดควันฟอร์ดติดตั้งเครื่องยนต์แบบอินไลน์สี่ที่ผลิตเพียง 38 HP มันผสมพันธุ์กับกระปุกเกียร์สามสปีดพร้อมตัวจำในคอลัมน์พวงมาลัย กล่องเกียร์สี่สปีดมีให้บริการตั้งแต่ปี 1953 เท่านั้น