ฟอร์ดยังคงเสนอ Mondeo ในสามรูปทรง: ซีดาน, Hatchback และสถานี Wagon เพื่อแข่งขันกับยานพาหนะฝรั่งเศสโดยตรงและ Opel / Vauxhall Vectra รุ่นที่สองของ Mondeo เป็นตัวอย่างที่บริสุทธิ์ของการออกแบบขอบใหม่ที่ถูกต้อง เมื่อเวลาผ่านไปฟอร์ดตัดสินใจที่จะประยุกต์ใช้ Facelift สองล้านสำหรับช่วงกลางของยุโรป รุ่นที่สองของ Mondeo นั้นถูกตีด้วยไฟหน้าสามเหลี่ยมกวาดล้างกระโปรงหน้าผากและตะแกรงรูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่บางเฉียบ มีการแนะนำให้รู้จักกับตลาดในปี 2000 แต่การออกแบบของมันไม่ล้าสมัย ถึงกระนั้นฟอร์ดตัดสินใจที่จะทำฟอร์ลิฟท์บนมันและเปลี่ยนกันชนหน้าเล็กน้อยและไฟหน้า ภายใน Mondeo Hatchback ดูดีด้วยแดชบอร์ดที่นำเสนอสองหน้าปัดใหญ่เหมือนกันสำหรับเครื่องวัดวามเร็วและมาตรวัดความเร็วและจอ LCD ขนาดเล็กสองจอที่ด้านล่างของพวกเขา สัมผัสที่ดีของความรู้สึกหรูหราเป็นนาฬิกาวงรีบนสแต็คกึ่งกลางเหนือระบบ infotainment ที่เป็นตัวเลือกซึ่งให้ความสำคัญกับซีดีและ Sat-Nav เนื่องจาก Mondeo เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความสามารถในการเข้าโค้งความเร็วผู้ผลิตรถยนต์จึงตัดสินใจที่จะติดตั้งหนุนที่สูงขึ้นบนที่นั่งด้านหน้าเพื่อให้ผู้อยู่อาศัยอยู่ในสถานที่ ด้านหลังที่นั่งแบบแยกพับได้อนุญาตให้ลำต้นขยายตัวจาก 541 ลิตรที่เหมาะสม (19.1 cu-ft) ถึง 1437 ลิตร (50.7 cu-ft) รุ่น 2005 ได้รับสายเครื่องยนต์ใหม่รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซล Duratorq ที่นำเสนอในการส่งออกพลังงานที่แตกต่างกันสี่แบบ