ผู้ผลิตรถยนต์ชาวอเมริกันสังเกตเห็นว่าลูกค้าที่มีวิถีชีวิตที่ใช้งานอยู่ต้องการรถกระบะที่จะไม่จัดการเหมือนรถบรรทุกและพวกเขาจะไม่ใช้เหมือนอย่างใดอย่างหนึ่งดังนั้นจึงทำให้พวกเขาเป็นนักสำรวจ Sport Trac ฟอร์ดมี CAB สองครั้ง F150 ในข้อเสนอสำหรับทุกวัยเมื่อ Explorer Sport Trac เปิดตัวในปี 2000 แต่แตกต่างจาก Workhorse ที่รู้จักกันดียานพาหนะใหม่มีวัตถุประสงค์อีกประการหนึ่ง มันถูกสร้างขึ้นเพื่อความสะดวกสบายและเตียงที่ด้านหลังเพื่อพกพาเกียร์ตั้งแคมป์และบางทีจักรยานหนึ่งหรือสองชิ้น แต่ไม่ใช่ภาระหนักหนึ่งตันในฐานะ F-Series ที่ทำงานหนัก รุ่นที่สองได้รับการแนะนำในปี 2549 เป็นรูปแบบ 2007 โดยมีการอัพเกรดที่สำคัญบนแพลตฟอร์มและดู The Explorer Sport Trac เก็บพังผืดด้านหน้าเหมือนกันในฐานะนักสำรวจทั่วไปด้วยไฟหน้าสี่เหลี่ยมที่ตัดเข้าไปในกันชนหน้าจากภายนอก กระจังหน้าสีหรือโครเมี่ยมขึ้นอยู่กับการตัดแต่ง ข้างในฟอร์ดมุ่งเน้นไปที่คุณสมบัติความสะดวกสบาย เนื่องจากฐานล้อที่ยาวนานกว่านักสำรวจทั่วไปจึงนำเสนอ Legroom ที่ดีกว่าสำหรับผู้โดยสารทุกคน เช่นเดียวกับรุ่นก่อนรุ่น 2007 มีหน้าต่างด้านหลังที่หดได้ นักออกแบบติดตั้งตัวเลือกเกียร์สำหรับการส่งสัญญาณอัตโนมัติบนคอนโซลกลางไม่ใช่ด้านหลังพวงมาลัย ดังนั้นพวกเขาจึงสร้างความรู้สึกเหมือนรถยนต์ ภายใต้เครื่องดูดควันฟอร์ดติดตั้ง V6 4.0 ลิตรเดียวกันจากรุ่นก่อน แต่มันเปิดตัวหน่วย V8 4.6 ลิตรใหม่เป็นตัวเลือก วิศวกรเพิ่มความสะดวกสบายมากขึ้นสำหรับผู้โดยสารโดยการแนะนำการระงับหลังอิสระในขณะที่ F150 ยังคงรักษาเพลาสด