Fiat เปิดตัว Tipo ในปี 1988 เป็นทดแทน Ritmo อายุที่อยู่ในตลาดเป็นเวลาสิบปี มันใช้ได้เป็นรุ่น 5 ประตูเท่านั้น คำพิพากษาพิจารณาว่าแฮทช์แบคต้องมีห้าประตูดึงดูดครอบครัวและไม่มีเหตุผลที่จะทำให้มันมีสามประตู ต่อมาในปี 1993 มันเข้าใจว่าแฮทช์แบค 3 ประตูเป็นส่วนใหญ่ของตลาดและแก้ไขข้อผิดพลาดของพวกเขา แต่เป็นเวลาห้าปีที่ 5 ประตูเป็นทางเลือกเดียวที่จะไป tipo รถได้รับการออกแบบโดย I.de.a สถาบันโดยอดีตนักออกแบบนำจาก Zagato, Ercole Spada เขาใช้เส้นตรงหรือโค้งเล็กน้อยเพื่อสร้างรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดสำหรับ Tipo นอกจากนี้ยังออกแบบมาเพื่อสร้างเป็นซีดานและยังคงให้ส่วนใหญ่ของแผงร่างกาย Wrap-round Bumper พลาสติกมองเห็นไฟหน้าสี่เหลี่ยมผืนผ้าและพังผืดด้านหน้าแบน Beltline ที่ขึ้นเล็กน้อยวิ่งข้ามยานพาหนะจนถึง D-Pillar ตั้งแต่ Tipo โดดเด่นบริเวณกระจกเพิ่มเติมด้านหลังประตูหลัง ภายในนักออกแบบตามธีมเส้นตรงจากภายนอกและจินตนาการแดชบอร์ดที่มีพื้นผิวที่ยาวและแบน แม้แต่คลัสเตอร์เครื่องดนตรีก็ออกแบบด้วยเส้นเชิงมุมที่มีลวดลายกริดในพื้นหลัง ภายใต้ประทุนเฟียตติดตั้งเครื่องยนต์ให้เลือกมากมาย มีน้ำมันเบนซินหกรุ่นและสามรุ่นดีเซล หลังมีแนวโน้มในตลาดและความเชี่ยวชาญของคำพิพากษาในเครื่องยนต์จุดระเบิดบีบอัดมีขนาดใหญ่ มันไม่ต้องการสูญเสียลูกค้าเหล่านั้น