Punto 5 ประตูเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของ Fiat ในประวัติศาสตร์สมัยใหม่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ชาวอิตาลี Giorgetto giugiro ออกแบบมัน Uno Lineup เก่าพอที่จะถูกแทนที่และ Fiat ไม่ต้องการใช้ชื่อเดียวกันอีกครั้ง ผู้บริหารกล่าวว่าจบลงแล้วและเริ่มจากจุดใหม่ (Punto - IT.) มันได้รับการแนะนำในช่วงปลายปี 1993 และได้รับรางวัล "Car of the Year" ในปี 1995, การตีโปโลคู่แข่งที่ใกล้ที่สุด ยานพาหนะขนาดเล็กนั้นประสบความสำเร็จอย่างมาก มันสามารถใช้ได้กับสามรุ่นรุ่น: 3- และ 5 ประตู Hatchback และแปลงสภาพ สตูดิโอ ItalDesign รับผิดชอบการออกแบบของรถและพิจารณาว่ายุคของรถยนต์ที่กำลังมองหา Boxy สิ้นสุดลง เป็นผลให้ขอบนุ่มและโค้งมน รุ่นห้าประตูให้ความสำคัญกับ Beltline ที่ขึ้นเล็กน้อย แต่ไม่ก้าวร้าวเหมือนที่พบในพี่น้องสามประตู ที่ด้านหลังไฟท้ายถูกติดตั้งบนเสา C-Pillars เพื่อป้องกันการกระแทกที่จอดรถขนาดเล็กโดยเฉพาะในเมืองที่ระบบ Push-Bumper เป็นไปตามปกติในจุดจอดรถที่แน่นหนา แนวโน้ม BiODesign เริ่มให้ความสำคัญกับตลาดมากขึ้นซึ่งง่ายต่อการมองเห็นภายในปุนโต มันให้ความสำคัญกับแดชบอร์ดที่ดูผิดปกติโดยมีชั้นวางที่กว้างออกจากซ้ายไปขวา มันนำเสนอพื้นที่เก็บข้อมูลที่มีประโยชน์สำหรับผู้โดยสารด้านหน้าเช่นกัน นักออกแบบติดตั้งนั่งม้านั่งด้านหลังแบบแยกเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับลำต้นขยายพื้นที่เก็บสัมภาระจาก 275 ลิตร (9.7 cu-ft) ถึง 1080 ลิตร (38.1 cu-ft) Fiat เลือกเครื่องยนต์หลากหลายสำหรับยานพาหนะขนาดเล็กที่มีพลังงานอยู่ระหว่าง 57 HP และ 90 HP