Fiat เปิดตัว Dino Spider ต่อปีก่อนรุ่น Coupe ซึ่งเป็นวิธีที่ผิดปกติในการเปิดตัวรุ่นใหม่ แต่มันเป็นเรื่องราวความสำเร็จ เมื่อเฟอร์รารีต้องการยานพาหนะการผลิตเพื่อติดตั้งหน่วย V6 2.0 ลิตรในยานพาหนะ 500 คันมันหันไปทางคำพิพากษาของผู้ผลิตรถยนต์อิตาลี หลังตกลงและเริ่มสร้างรถยนต์รอบเครื่องยนต์นั้นและนั่นคือวิธีที่ Dino เกิด เฟอร์รารีได้รับการอนุมัติจาก FIA เพื่อติดตั้งเครื่องยนต์ในรถแข่งและ Fiat ได้ไข่ทองคำ ดังต่อไปนี้ความเชี่ยวชาญของเฟอร์รารีคำพิพากษาขอให้ Pininfarina ออกแบบเวอร์ชัน Open-Top ของ Coupe ซึ่งทำโดย Bertone Studios รถแนะนำไฟหน้าสี่รอบและตะแกรงโลหะโครเมี่ยมที่ด้านหน้า งานอดิเรกที่เหมือนคลื่นของมันถูกยกขึ้นเหนือซุ้มล้อ Pininfarina จัดการเพื่อให้ได้ดีสำหรับเครื่องดูดควันที่อยู่เบื้องหลังที่นั่งและปกคลุมด้วยฝาครอบไวนิล ภายใน Fiat ติดตั้งแผงหน้าปัดที่ดูผิดปกติด้วยการหมุนสองหน้าปัดขนาดใหญ่สำหรับเครื่องวัดวามเร็วและมาตรวัดความเร็วในแต่ละกรณีและมาตรวัดเพิ่มเติมอีกห้าเครื่องสำหรับระบบเครื่องยนต์ต่าง ๆ เช่นเชื้อเพลิงอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นแรงดันน้ำมันแรงดันน้ำมันชาร์จและนาฬิกา ตำแหน่งที่นั่ง 2 + 2 มีที่นั่งสองที่นั่งที่ด้านหน้าและสองที่นั่งแต่ละที่นั่งที่ด้านหลังคั่นด้วยที่เท้าแขนกึ่งกลาง Fiat ติดตั้งเครื่องยนต์ V6 2.0 ลิตรที่ออกแบบโดย Aurelio Lampredi ซึ่งก่อนหน้านี้ทำให้เครื่องยนต์เฟอร์รารีอื่น ๆ ข้อบกพร่องของมันเป็นช่วงล่างด้านหลังซึ่งไม่เหมาะสำหรับรถสปอร์ต แต่มันก็ดีพอสำหรับช่วงเวลาเหล่านั้น