ในปี 2004 Ferrari เปิดตัวรุ่นฐาน F430 แต่แบบจำลองฐานไม่ได้หมายความว่าช้าเลย ในความเป็นจริงมันเร็วกว่า Mighty F40 และสูบบุหรี่ Gallardo V10 มีวันที่รุ่งโรจน์ของ Ferrari ในสูตร 1 กับหนึ่งในไดรเวอร์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของทุกครั้ง Michael Schumacher ในสมัยนั้นเฟอร์รารีก็กล้าที่จะแปลเป็นรถตามกฎหมายเทคโนโลยีจากสูตร 1. และไม่ได้ใช้ชิ้นส่วนที่ไม่สำคัญเพียงบางส่วนเท่านั้น มันรวมถึง e-differential และกล่องเกียร์อัตโนมัติและคลัตช์เดียว รูปลักษณ์ของรถได้รับการพัฒนาโดย Pininfarina Airvents ขนาดใหญ่บนกันชนหน้าอยู่ที่นั่นด้วยเหตุผล: เพื่อให้ความเย็นเบรกและเครื่องยนต์ เครื่องยนต์อยู่ที่ด้านหลังของคนขับและด้านหน้าล้อหลัง ลำตัวอยู่ข้างหน้า แต่แทบจะไม่สามารถเก็บอะไรได้เลยกว่ากระเป๋ากีฬา เฟอร์รารีกล่าวว่า F430 แบ่งปันบางส่วนกับอดีต 360 บางทีพวกเขาอาจนับหลอดไฟเช่นกันเนื่องจากรถเป็นยุคที่ห่างไกลจาก 360 ในแง่ของประสิทธิภาพและการจัดแต่งทรงผม ภายในรถมุมมองที่โดดเด่นที่สุดคือพวงมาลัย ในขณะที่รถยนต์บางคันมีปุ่มปรับระดับเสียงหรือโทรศัพท์ในนั้น F430 มีปุ่มเริ่มต้นเครื่องยนต์สีแดงทางด้านซ้ายและ "Manettino" ทางด้านขวา นั่นเป็นจุดเด่นจากรถแข่ง F1 มันเป็นตัวเลือกแบบหมุนที่ควบแน่นควบคุมการฉุดการควบคุมเสถียรภาพและความแน่นของ Skyhook Electronic Shock-Damping Regulator เป็นหน้าปัดห้าตำแหน่งหนึ่ง กล่องเกียร์มาตรฐานเป็นคู่มือ 6 สปีดและหน่วยสไตล์ F1 เป็นตัวเลือก กระปุกเกียร์นั้นสามารถเปลี่ยนได้ใน 0.15 วินาที