Ferrari แนะนำ Roadster สองที่นั่งหลังจากสองทศวรรษที่ขาดอยู่ในตลาดนิช: มันเป็นแมงมุมในปี 1993 348 รถสปอร์ตที่นำรอยยิ้มมากขึ้นต่อไมล์จากเฟอร์รารีอื่น ๆ จากช่วงเวลาเหล่านั้น ผู้ผลิตรถยนต์ชาวอิตาลีแนะนำ Daytona ในปี 1973 และมันเป็นระเบิดสำหรับทุกคนที่สามารถเป็นเจ้าของได้ หลังจากนั้นแบรนด์ Prancance-Horse มุ่งเน้นไปที่ยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและสร้างขึ้นเป็นรถเก๋งหรือที่ส่วนใหญ่ด้วยระบบหลังคาที่ถอดออกได้ (Targa) แต่นั่นสิ้นสุดลงในปี 1993 เมื่อพร้อมกับ Facelift สำหรับรุ่น 348 Ferrari แนะนำรุ่น Rag-Top เช่นกัน วิศวกรเฟอร์รารีมีงานที่ยากในการสร้างรุ่นที่แปลงสภาพสำหรับ 348 เนื่องจากรถเป็นยานพาหนะขนาดกลาง ผ้าใบด้านบนของมันถูกดำเนินการด้วยตนเอง แต่ต้องใช้ความพยายามขั้นต่ำและผ้า Tonneau ครอบคลุมเพื่อดูโฉบเฉี่ยว ด้วยความครอบคลุมด้านบนรูปร่างของรถนั้นคล้ายกับรุ่น Coupe มาก ในการออกกำลังกายผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งแผงพลาสติกด้านล่างของร่างกายที่ปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ของรถยนต์ ข้างในถนนสองที่นั่งมีคลัสเตอร์ตกแต่งภายในและเครื่องดนตรีใหม่ หน้าปัดส้มบนสีดำของมันง่ายต่อการอ่าน คอลัมน์พวงมาลัยสามารถปรับได้บนความสูงและให้ความสำคัญกับการเดินทางที่ยาวนานกว่ารุ่น 348 ที่ไม่ได้รับการปรับโฉม บนคอนโซลกลางผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งเกียร์ติดบนรูปแบบประตูโลหะ เดอะแบล็กเซ็นเตอร์สแต็กให้ความสำคัญกับการควบคุมระบบควบคุมสภาพอากาศและช่องที่ซ่อนอยู่ที่ด้านบนสำหรับสเตอริโอ ภายใต้เครื่องดูดควัน Ferrari ติดตั้งเครื่องยนต์ V-8 3.4 ลิตรเดียวกันกับรุ่นที่ไม่ได้รับการปรับเปลี่ยน แต่เพิ่มการปรับเปลี่ยนบางอย่างที่เพิ่มพลังสูงสุดถึง 320 แรงม้าจาก 300 HP