รุ่นที่สองของ Materia ได้รับการแนะนำในตลาดในปี 2005 ที่ Tokyo Motor Show แต่ลงจอดบน U.S. เป็นรุ่น 2007 ในปี 2006 โตโยต้าเห็นโอกาสในการผลิตรถยนต์สำหรับรุ่นใหม่ มันเป็นเหมือนลำโพงบนล้อที่มีพื้นที่เหลือเฟือในการเคลื่อนย้ายภายในและทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมแม้จะมีหน้าต่างแคบ ๆ นอกจากนี้โปรแกรมปรับแต่งที่ครอบคลุมช่วยให้ลูกค้าสามารถทำรถยนต์ได้ตามที่ต้องการ มันเป็นโตโยต้า BB และพี่น้องที่ rebadged, Daihatsu Materia ได้อย่างรวดเร็วมันอาจเรียกว่าตู้เสื้อผ้าสูงบนล้อที่มีเครื่องดูดควันสั้น ๆ ที่ด้านหน้า แต่รถที่น่าสนใจด้วยไฟหน้าแคบและแนวนอนและตะแกรงที่ไม่มีอยู่ที่ด้านหน้า มันเป็นก้าวสำคัญอย่างยิ่งสำหรับทีมงานออกแบบที่ทำให้รถดูเพรียวบางกว่ารุ่นก่อนเนื่องจากการขึ้นไปที่ Beltline และ Windows แคบลง ในด้านหลัง liftgate นั้นยอดเยี่ยมที่จะใช้เป็นหลังคาในขณะที่สองคนสามารถนั่งบนฐานลำต้นได้อย่างสะดวกสบาย ข้างใน Materia เสนอพื้นที่กว้างขวางเนื่องจากแผงด้านข้างแนวตั้ง เหมาะสำหรับห้าคนภายในและให้ความสำคัญกับผู้เล่นซีดีที่มีหกลำโพง ผู้ผลิตรถยนต์ออกแบบรถคิดว่านี่คือสิ่งที่วัยรุ่นต้องการ ภายใต้เครื่องดูดควันมีทางเลือกของเครื่องยนต์ที่ประหยัดเชื้อเพลิงสูงสองตัวและหนึ่งเทอร์โบชาร์จ ทั้งหมดของพวกเขาถูกจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติสี่สปีด การตั้งค่านั้นดีสำหรับวัยรุ่นที่ไม่ต้องการไปอย่างรวดเร็วหรือสำหรับผู้ที่ไม่ต้องการอวด บางทีนั่นอาจเป็นเหตุผลว่าทำไมรถถึงห้าปีในตลาดและจากนั้นก็ถูกตัดจากสายการประกอบ