เปิดตัวที่ 2012 Indonesia International Motor Show, Ayla เป็นตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมของรถขนาดเล็กที่สร้างขึ้นโดยผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ โตโยต้าเป็นเจ้าของก้อนใหญ่ของ Daihatsu Carmaker และช่วยในการพัฒนา Ayla สำหรับตลาดเกิดใหม่ ผลที่ได้คือยานพาหนะขนาดเล็กเหมาะสำหรับถนนขรุขระ ในทางตรงกันข้ามไดฮัทสุเป็นที่รู้จักกันดีในญี่ปุ่นสำหรับยานพาหนะขนาดเล็กที่สามารถพอดีกับถนนแคบ ๆ และให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม ในยุโรปไดฮัทสุได้ลองเสี่ยงโชคด้วยยานพาหนะนอกถนนขนาดพกพาจำนวนมาก แต่ความสำเร็จนั้น จำกัด บางทีควรลองใช้ Ayla เช่นกัน แต่มันเก็บไว้สำหรับตลาดอื่น ๆ รูปร่างไข่ของ Ayla ถูกขัดจังหวะโดยเส้นเชิงมุมบางส่วนบนไฟหน้าและการออกแบบกันชนที่ก้าวร้าว ด้านข้างสาย Ascending ตามโปรไฟล์ Sporty Hatch ร้อนจบลงด้วยหลังคาสปอยเลอร์ติดตั้งอยู่ด้านบนของ liftgate ไฟท้ายที่ติดตั้งสูงได้รับการคุ้มครองสำหรับการกระแทกเล็กน้อยในลานจอดรถหรือตะกร้าสินค้าที่ด้านหลัง ภายในมันเป็นขนาดที่กว้างขวางสำหรับขนาดของมันด้วยตำแหน่งที่นั่งสูงและเรือนกระจกสูง แม้จะเป็นยานพาหนะขนาดเล็ก แต่มีขนาดเล็ก แต่ก็มีคุณสมบัติความสะดวกสบายที่เพียงพอและระบบเสียงที่มีพอร์ต USB และเครื่องเล่นซีดี คลัสเตอร์เครื่องมือถูกครอบงำด้วยมาตรวัดความเร็วขนาดใหญ่ที่ใช้เวทีกลางและเครื่องวัดวามน้ำขนาดเล็กที่ด้านซ้าย จอแอลซีดีใช้ด้านขวาและแสดงข้อมูลสำหรับคอมพิวเตอร์บนกระดาน ภายใต้เครื่องดูดควันไดฮัทสุติดตั้งตัวเลือกเครื่องยนต์เบนซินสองตัวที่ให้บริการ 68 แรงม้าและ 88 แรงม้าตามลำดับ ผู้ผลิตรถยนต์จับคู่ทั้งสองไปยังคู่มือ 5 สปีดในขณะที่อัตโนมัติ 4 สปีดอยู่ในรายการตัวเลือก