Daewoo Cielo / Nexia เป็นผู้สืบทอดของโมเดล Racer ซึ่งปรับปรุงทั้งภายนอกและการตกแต่งภายใน ผู้ผลิตรถยนต์ชาวเกาหลีพยายามที่จะดำเนินการในตลาดผ่านกลยุทธ์การตลาดที่หลากหลายรวมถึงการขายตรงให้กับลูกค้าด้วยราคาคงที่และแรงจูงใจมากมายเช่นถังที่เต็มไปด้วยก๊าซและภาษีถนนฟรี ยานพาหนะมีให้บริการในรูปแบบร่างกายบางอย่างเช่นซีดาน, 3- และ 5 ประตูแฮทช์แบค แต่ภายใต้การออกกำลังกายที่มีอยู่ restyled มีแพลตฟอร์มอายุทศวรรษ ด้วยเส้นโค้งและไฟหน้า remodeled Cielo / Nexia จะทำให้ตลาดยุโรปประหลาดใจ มันเป็นค่าใช้จ่ายที่ง่ายเชื่อถือได้และใช้งานได้ดี ในขณะที่ลูกพี่ลูกน้องสี่ประตูถูกรวมตัวกันในประเทศในยุโรปไม่กี่ประเทศ Daewoo สร้างแฮทช์แบคในเกาหลี เช่นเดียวกับบรรพบุรุษดั้งเดิม Opel Kadett (Vauxhall Astra MK. II) ดูเหมือนว่าซีดานที่มีลำต้นสับ เส้นโค้งของมันพยายามซ่อนตัวนั้น ภายในการออกแบบแดชบอร์ดและเค้าโครงของปุ่มไม่สามารถซ่อนต้นกำเนิดหรืออายุได้ ในขณะที่รถยนต์ส่วนใหญ่ในตลาดเปลี่ยนไปใช้เส้นโค้งแล้ว Cielo / Nexia ไม่สามารถซ่อนการออกแบบที่มีอายุมากขึ้น คลัสเตอร์เครื่องมือที่ดูคล้าย Boxy พร้อมปุ่มที่ด้านข้างถูกนำมาจากผลิตภัณฑ์ GM ในอดีต บนซ้อนกลางมันเป็นรูปแบบที่คล้ายคลึงกันสำหรับ HVAC และผู้เล่น Cassette Cielo เสนอห้องสำหรับห้าที่นั่งที่ด้านหน้าและม้านั่งที่ด้านหลังไม่มีที่นั่งพับ ภายใต้การออกกำลังกายที่สดชื่นมันนำเสนอเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ในตอนแรกมันเป็นระบบ 8-vales ต่อมาเป็นระบบ 16 วาล์วได้รับการรับรอง ทั้งสองรุ่นถูกจับคู่กับคู่มือ 5 สปีด อัตโนมัติ 4 สปีดพร้อมใช้งานสำหรับตลาดที่เลือก