ไครสเลอร์จินตนาการถึงซีดานขนาดเต็มที่สามารถใช้กับผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปเมื่อเปิดตัว 300 เมตรในปี 1998 ในฐานะผู้สืบทอดสำหรับ Eagle Vision ในขณะที่แบรนด์นกอินทรีมีเลือดออกและปิดการตายที่ไม่สมควรแล้วไครสเลอร์ต้องการยานพาหนะใหม่เพื่อแทนที่ Eagle Vision มันมี intrepid อยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ แต่มันต้องการบางสิ่งบางอย่างที่เหมาะสมในมาตรฐานยุโรปห้าเมตร (16.4 ฟุต) นั่นคือ 300 เมตรสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกันกับพี่น้องที่เชื่อมต่อกันอีกต่อไป ด้วยโปรไฟล์ที่หยาบคายและปลายด้านหน้าแคบ 300 ม. ดูมีพลวัตแม้ในขณะที่จอดอยู่ การออกแบบแบบแท็กซี่เน้นย้ำถึงระบบขับเคลื่อนล้อหน้าซึ่งผิดปกติสำหรับ 300 ซีรีย์ รุ่นก่อนหน้าของแผ่นป้ายเป็นรถเก๋งจากปี 1970 ดังนั้นจึงต้องดูสปอร์ตและขับรถแม้สปอร์ต การฉูดฉาดสั้น ๆ ในด้านหลังปรับปรุงท่าทางก้าวร้าว ภายใน 300 ม. เป็นสิ่งที่กว้างขวางด้วยล้อเลื่อนขนาดใหญ่และการตกแต่งภายในที่ดี ที่นั่งถังด้านหน้ามีความสะดวกสบายกว่าเสถียรภาพในระหว่างการเข้าโค้งความเร็วสูงในขณะที่ม้านั่งกว้างพอที่จะเป็นเจ้าภาพผู้ใหญ่สามคน แต่ทำโปรไฟล์สองคน การตกแต่งภายในและการตกแต่งภายในสีดำเป็นสำเนียงหลักในขณะที่หน้าปัดสีขาวในคลัสเตอร์เครื่องมือที่มีแสงสีเขียวให้ภาพสปอร์ตเพิ่มเติม ภายใต้เครื่องดูดควันผู้ผลิตรถยนต์อเมริกันเสนอ 300 ม. ด้วย V-6 ที่ปรับให้ได้ 2.7 ลิตรยุโรปที่ให้ความดี 200 แรงม้าขนาด 200 แรงม้า 3.5 ลิตรที่ดีสำหรับ 248 HP น่าเสียดายที่ไครสเลอร์จับคู่ทั้งคู่เป็นอัตโนมัติสี่สปีดซึ่งเป็นหนึ่งในคู่แข่งในยุโรปและส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของรถยนต์