อย่างใด Cadillac เริ่มเข้าใจสิ่งที่ Mercedes-Benz, BMW และออดี้กำลังทำอะไรในยุโรปด้วยรุ่นประสิทธิภาพของพวกเขา บางทีนั่นอาจเป็นเหตุผลที่พวกเขาเริ่มสร้างประสิทธิภาพซีดานขนาดกะทัดรัด ในขณะที่รถเก๋งได้รับคุณสมบัติเฉพาะบางอย่างซึ่งทำให้สามารถติดตามได้มากกว่าซีดานรุ่นสี่ประตูของ ATS-V เป็นเหมือนหมาป่าภายใต้หนังแกะ ยกเว้นว่าคุณอาจเห็นเขี้ยวของหมาป่า และดวงตาเหล่านั้นพวกเขาดูไม่ดีและอบอุ่น เครื่องดูดควันทำจากคาร์บอนไฟเบอร์และมีช่องระบายอากาศที่สกัดขนาดใหญ่ มันมีไว้เพื่อช่วยให้เครื่องยนต์เย็นลงและเพื่อลดแรงกดอากาศจากใต้รถปรับปรุงเสถียรภาพ ภายใต้การระบายขนาดใหญ่นั้นมีเครื่องยนต์เบนซิน V6 3.6 ลิตรที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ใหม่ที่เบากว่าหน่วยไม่ได้พัฒนาจากพื้นดิน แต่สร้างใหม่และคิดใหม่เพื่อให้ประสิทธิภาพสูงสุดและความน่าเชื่อถือในกลุ่มของมัน ด้วยความช่วยเหลือเล็กน้อยจากคู่ของเทอร์โบชาร์จเจอร์พลังนี้สามารถให้แรงบิด 455 แรงม้าและ 603 NM (445 lb-ft) แม้ว่ามันจะแปลกมากที่ได้เห็นคาดิลแลคใด ๆ ที่มีเกียร์ธรรมดา (โดยเฉพาะในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา), ATS-V มาพร้อมกับมาตรฐานด้วยเกียร์ธรรมดาหกสปีด แน่นอนว่าบางคนจะเลือกใช้งานอัตโนมัติ 8 สปีดด้วยตัวเลื่อนแบบพายหลังพวงมาลัย คุณสมบัติทั้งหมดเหล่านี้จะช่วยให้ซีดานแคดดี้ขนาดกะทัดรัดมีขนาดกะทัดรัดเพื่อรับ 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (0-96 KPH) Sprint ในขี้อายอายุต่ำกว่า 4 วินาทีเข้าถึงได้ใน 3.9 ความเร็วสูงสุดคือ 185 ไมล์ต่อชั่วโมง (298 kph)