The 1953 Buick Roadmaster Skylark เป็นรุ่นครบรอบ 50 ปีสำหรับแบรนด์อเมริกัน มันเป็นเพียงระดับการตัดแต่งสำหรับ Roadmaster และมันพัฒนาเป็นผู้เล่นตัวจริงที่แตกต่างกันจนถึงปี 1988 ในปี 1953 Dwight Eisenhower อยู่ในสำนักงานเป็นเวลาหนึ่งปีและเผด็จการรัสเซียโจเซฟ Vissarionovich Stalin เสียชีวิต เศรษฐกิจอเมริกันได้รับการปล่อยตัวจากภาระสงครามเกาหลีและผู้คนมีความสุขบนถนน มันเป็นช่วงเวลาที่เหมาะสมที่จะเฉลิมฉลองปีด้วย Buick Skylark ใหม่ รถที่ติดตาม DNA จาก Roadmaster Buick โดยวิธีการก่อสร้าง DNA Double-Helix DNA ถูกค้นพบในปี 1953 เช่นกัน รูปแบบที่ใหญ่และโค้งมนของ Skylark เกือบจะเหมือนกับการเปลี่ยนแปลง Roadmaster แต่มีความแตกต่างบางอย่าง โค้งโครเมี่ยมจากด้านข้างและ "ปาก" ขนาดใหญ่ในด้านหน้านั้นแตกต่างกันในรุ่น Skylark มันถูกลดลงกว่า Roadmaster ด้วยการตัดบนประตูเพื่อให้ตำแหน่งที่สะดวกสบายสำหรับข้อศอกของผู้ขับขี่ ล้ออะไหล่ติดตั้งอยู่ด้านนอกรถด้านหลังลำตัวภายใต้ฝาปิดพิเศษ ข้างใน Skylark โดดเด่นเกือบทุกคุณสมบัติที่นำเสนอสำหรับ Roadmaster ยกเว้นหน่วยเครื่องปรับอากาศซึ่งถือว่าไม่จำเป็น หน้าต่างพลังงานสเตอริโอพร้อมเสาอากาศพลังงานและการตกแต่งภายในสีสองโทนเป็นส่วนหนึ่งของรุ่นพิเศษ มันแพงกว่าถนนที่มีอุปกรณ์ครบครัน ภายใต้ประทุน Skylark ให้ความสำคัญกับ V8 5.3 ลิตรที่เสนอ 200 แรงม้า มันขึ้นอยู่กับการส่งอัตโนมัติ 3 สปีดและนั่นเป็นตัวเลือกเดียวสำหรับระบบขับเคลื่อน ในปี 1954 Skylark ผลิตขึ้นบนแชสซีใหม่จากศตวรรษ Buick แต่ข้อตกลงที่แท้จริงคือรุ่นครบรอบปี 1953 ครบรอบ 50 ปี