ที่จุดเริ่มต้นของ '90s, Bugatti สร้างซุปเปอร์คาร์ขั้นสูงที่ทันสมัยที่สุดในโลก มันเกิดใหม่ของแบรนด์ตำนานดำเนินการโดยกลุ่มวิศวกรที่กระตือรือร้น Romano Artioli รวบรวมกลุ่มวิศวกรที่ทำงานร่วมกันบน Supercars อื่น ๆ เช่น Lamborghini Miura การออกแบบคือการแข่งขันระหว่าง Marcelo Gandini และนักออกแบบที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ จากยุค ในโครงการพัฒนาการออกแบบต้องมีการเปลี่ยนแปลง แต่ Gandini กล่าวว่าไม่มี ในท้ายที่สุดนักออกแบบที่รู้จัก Gianpaolo Benedini เสร็จสิ้นโครงการ รถยนต์แนะนำเทคโนโลยีขั้นสูงที่ทำโดยผู้ผลิตเฮลิคอปเตอร์ฝรั่งเศส Aerospatiale ผู้สร้างแชสซีคาร์บอนไฟเบอร์ มันเป็นสิ่งที่ไม่เคยทำมาก่อน และรถก็เป็นเช่นนั้น Benedini เช็ดไฟหน้าป๊อปอัปจากโครงการ Gandini ยกระดับส่วนหน้าและรวมถึงการเริ่มต้นทางอากาศที่กว้างขึ้นด้านข้างรวมถึงช่องระบายอากาศในเครื่องดูดควันหน้าเพื่อเพิ่มแรงผลักดันที่ความเร็วสูง ด้านบนของที่ EB110 มีระบบแอโรไดนามิกที่ใช้งานอยู่ซึ่งเปิดและปิดการบริโภคทางอากาศยกและลดปีกด้านหลัง ภายในมีการตกแต่งภายในที่สร้างสรรค์หรูหราพร้อมไม้บนเส้นประและหนังบนที่นั่ง คู่มือหกสปีดส่งแรงบิดไปที่ทั้งสี่ล้อผ่านอัตราส่วนแรงบิด 27:73 คงที่ หน้าต่างด้านข้างเปิดเพียงบางส่วนและประตูกรรไกรถูกเก็บไว้จากต้นฉบับ Gandini โครงการ เครื่องยนต์เป็น Quad-Turbo V12 3.5 ลิตร EB110 เสนอสิ่งที่ Jaguar XJ220 สัญญาว่าจะเป็น แต่ล้มเหลวในการทำ EB110 นำชื่อมาจาก Ettore Bugatti และวันเกิด 110 ปีของเขา