BMW Z4 มาถึงในปี 2545 เพื่อแทนที่ BMW Z3 ที่เปิดตัวในปี 1995 ในตอนแรก Z4 มีให้เฉพาะในฐานะ Roadster เท่านั้นอย่างไรก็ตามในปี 2549 ผู้ผลิตเยอรมันเปิดตัวรุ่น Coupe ขนาดร่างกายของ Z4 มีขนาดใหญ่ขึ้นและฐานล้อนั้นยาวนานขึ้นและกว้างขึ้น การระงับยังได้รับการอัพเกรดเป็น stiffer และรถติดตั้งแพ็คเกจกีฬาที่กระชับพวงมาลัย องค์ประกอบของ Z4 บางส่วนได้รับการยืมมาจาก 3 ซีรี่ส์ BMW เช่นการระงับ Multilink ซึ่งก้าวหน้ากว่าที่ใช้สำหรับ BMW Z3 พวงมาลัยไม่ได้ใช้ปั๊มไฮดรอลิกอีกต่อไปและถูกแทนที่ด้วยมอเตอร์เซอร์โวไฟฟ้า - พวงมาลัยถูกควบคุมตามการเคลื่อนไหวและความเร็วในการระงับ บางคนอาจบอกว่าพวงมาลัยหยุดเป็นสิ่งที่แม่นยำเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงนี้ Roadster (เรียกอีกอย่างว่า E85) มีคู่มือ 5 สปีดคู่มือ 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด The Coupe ที่วางจำหน่ายในปี 2549 มีคู่มือ 6 สปีดหรืออัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมกับ Paddles Shift ที่ติดตั้งบนคอลัมน์พวงมาลัย BMW Z4 ได้รับการเสนอด้วยเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้นใน 7 ความจุลูกบาศก์ที่แตกต่างกันและกำลังที่แตกต่างกัน รุ่น M ของ Coupe และ Roadster มีเครื่องยนต์ที่ใช้สำหรับ M3 การพัฒนา 3.2 ลิตร 343 แรงม้า มาตรฐานให้ความสำคัญกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด