BMW เปิดตัว BMW X3 ในปี 2003 และในเดือนตุลาคม 2549 มันเปิดตัวรีเฟรชวงจรกลางชีวิตที่เปลี่ยนชิ้นส่วนในและนอกยานพาหนะมากขึ้น BMW เปิดตัว X5 ที่ใช้ 5 Series ในปี 1999 และสี่ปีต่อมา X3 มันตั้งชื่อยานพาหนะเป็นยานพาหนะกิจกรรมกีฬาหรือ SAV สั้นเนื่องจากถือว่ารถยนต์เหล่านั้นจะถูกใช้เป็นส่วนใหญ่บนถนนลาดยางและเพียงไม่ค่อยมีสถานการณ์นอกถนนเท่านั้น พวกเขาพูดถูกอย่างแน่นอน แต่ X3S และ X5 ส่วนใหญ่ถูกสร้างขึ้นด้วยการขับเคลื่อนล้อทุกล้อ ปี 2549 X3 LCI (Implic Cycle Impuls) ได้รับไฟหน้าใหม่ซึ่งพร้อมกับ Foglights ก่อตัวเป็น "หกตา" มองหารถ กันชนหน้าได้รับการออกแบบใหม่ด้วยการแยกที่โดดเด่นสำหรับส่วนบนและส่วนล่าง หลักการเดียวกันถูกนำไปใช้ที่ด้านหลังด้วยกันชนหลัง การออกแบบไฟท้ายใหม่ยังได้รับการแนะนำ ข้างในมีโลหะใหม่สามก้านพวงมาลัยและโลหะชุบสังกะสีสำหรับมือจับประตู การปรับปรุงในคุณภาพของวัสดุภายในถูกสร้างขึ้นสำหรับเบาะ โดยปกติเมื่อ BMW ทำ LCI การปรับปรุงที่ใหญ่ที่สุดอยู่ภายใต้ประทุน สำหรับปี 2549 X3 ผู้ผลิตรถยนต์ลดลงเครื่องยนต์บางอย่างและปรับปรุงหรือเปลี่ยนแปลงผู้อื่นอย่างสมบูรณ์ สำหรับระบบกันสะเทือนแบบจำลองมาตรฐานนี้ให้ความสำคัญกับการตั้งค่าแบบแข็งสำหรับผู้ที่ต้องการแลกเปลี่ยนความสะดวกสบายในการจัดการแพ็คเกจกีฬา