รุ่นที่ห้าของซีดานเรือธงของ BMW ซึ่งเป็น 7-series ได้รับการแนะนำในปี 2008 และเปิดตัวเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากในช่วงวิกฤตเศรษฐกิจโลก แต่มันไม่สามารถรอได้อีกต่อไป ด้วยรุ่นที่ห้าชุด 7-series สูญเสียการเข้ารหัสรุ่นเก่าด้วยตัวอักษร "E" และส่งต่อไปยังชื่อรุ่น F-Series ใหม่ รุ่นที่ห้าได้รับชื่อ F01 / F02 สำหรับรุ่นนั้น นอกจากนี้ยังเป็นการเปลี่ยนแปลงสำหรับภาษาการออกแบบของแบรนด์บาวาเรีย ชุดที่ 7 ของปี 2551 คือการออกเดินทางจากการออกแบบ "กำไล" ของบรรพบุรุษและการกลับไปสู่การออกแบบแบบดั้งเดิมอย่างใด ไฟหน้าใหญ่ไม่กลมหรือตรง แต่มีรูปร่างเป็นพิเศษเพื่อให้การเชื่อมต่อระหว่างกันชนกับบังโคลนหน้า กระจังหน้าที่มีไตไม่ได้รวมเข้ากับเครื่องดูดควัน แต่เก็บไว้ในสถานที่พร้อมกับ Fascia ด้านหน้า เส้นตรงที่ยาวนานทำให้ความยาวภาพมีความยาวสำหรับยานพาหนะ ภายในมีการตกแต่งภายในใหม่ที่มีเส้นแนวนอนสำหรับแดชบอร์ดที่ยังคงอยู่บนแผงประตู แพคเกจเทคโนโลยีของรถมีขนาดใหญ่ มันให้ความสำคัญกับระบบ Infotainment ใหม่ที่มี idrive วิวัฒนาการ คลัสเตอร์เครื่องมือเสนอการผสมผสานของจอแสดงผลแบบอะนาล็อกและดิจิตอลการเตรียมลูกค้าสำหรับซีรี่ส์ต่อไป มีกล้องวิดีโอสูงสุดห้าตัวพร้อมที่จะช่วยเหลือผู้ขับขี่ หนึ่งสำหรับมุมมองไปข้างหน้าอินฟราเรดทั้งสองถูกติดตั้งบนหน้าปัดด้านหน้าเพื่อมองไปทางซ้ายและขวาหนึ่งคือสำหรับการย้อนกลับและอีกอันหนึ่งมองหาสัญญาณจราจร ห้องภายในมีขนาดใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรุ่นล้อยาว ภายใต้เครื่องดูดควัน 7-series นำเสนอยูนิตน้ำมันเบนซินและดีเซลเทอร์โบชาร์จและใช้งานได้กับล้อไดรฟ์ด้านหลังหรือทั้งหมดผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดมาตรฐาน