ขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มเดียวกันกับ BMW 7-Series Gran Turismo 5 ชุดไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่คาดไว้โดยผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันส่วนใหญ่เกิดจากรูปลักษณ์ของมัน 5-series Gran Turismo เป็นรถยนต์สี่ประตูแรกที่สร้างโดย BMW พร้อมหน้าต่างประตู Frameless รูปลักษณ์ที่ฟุ้งซาวและท่าทางสูงของมันคือการผสมผสานระหว่างซีดานที่สถานีเกวียนและ SUV และนอกเหนือจากการตกแต่งภายในขนาดใหญ่และกว้างขวางมันก็ไม่ใช่พวกเขา การออกแบบรถยนต์เป็นสิ่งที่ถกเถียงกันมากที่สุด Fascia ด้านหน้ามีลักษณะคล้ายกับ 5-series แต่นั่นเป็นเพียงการเชื่อมต่อกับ F10 5-series เรือนกระจกขนาดใหญ่ที่มีหลังคาโค้งและกลับ - กลับมาคล้ายกับยานพาหนะที่ฟาด มันคล้ายกับรูปร่าง x6 แต่ในขณะที่ยานพาหนะ SUV-coupe สำเร็จแล้ว GT 5 ชุดไม่ได้ คุณลักษณะเฉพาะของรถยนต์คือ Twin-Open Tailgate ซึ่งสามารถเปิดได้เพียงส่วนล่างหรือกับกระจกหน้ารถด้านหลังทั้งหมด ภายในมีหนึ่งในเหตุผลที่แข็งแกร่งที่สุดสำหรับใครบางคนที่จะซื้อรุ่น GT เหนือ BMW อื่น ๆ ฐานล้อยาวของมันอนุญาตให้ตกแต่งภายในที่กว้างขวางมีห้องประชุมมากมายสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง เนื่องจากหลังคาสูงห้องอาหารไม่ได้เป็นปัญหาเช่นกัน แดชบอร์ดขนาดใหญ่ให้ความสำคัญกับการแสดงผล Infotainment ในระดับเดียวกับคลัสเตอร์เครื่องมือ แต่ปิดล้อมภายใต้ "หลังคา" เดียวกัน คอนโซลกลางโฮสต์คอนโทรลเลอร์ idrive และตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติ 5-series GT มีให้เลือกกับเครื่องยนต์ดีเซลและน้ำมันเบนซินที่มีล้อหลังหรือล้อทั้งหมด มันถูกนำเสนอด้วยพลังงานอยู่ระหว่าง 184 HP และ 450 HP