รถที่หรูหราที่สุดที่สร้างโดย BMW ก่อนที่ WWII จะเริ่มเป็นรุ่น 335 ความทะเยอทะยานของมันคือการติดตามโมเดลเมอร์เซเดส - เบนซ์ในแง่ของความสะดวกสบายความหรูหราและประสิทธิภาพ บริษัท บาวาเรียเริ่มสังเกตเห็นจากตลาดโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจาก 328 Roadster เริ่มชนะการแข่งขันหลังการแข่งขัน มันชนะการแข่งขัน 100 ครั้งในปี 1937 รวมถึงรางวัลนักท่องเที่ยวแข่งชาวอังกฤษ รุ่น 326 มีลูกค้าของตัวเองอยู่แล้ว ไม่นานหลังจากที่ 326, 327 coupe และ cabriolet ถูกสังเกตเห็นสำหรับความหรูหราประสิทธิภาพและความสะดวกสบายของพวกเขา 326 มีประตูสี่บานและมีความสะดวกสบาย แต่ประสิทธิภาพไม่มากเกินไปจากเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เมื่อพิจารณาจากสิ่งนี้ผู้ผลิตรถยนต์ตัดสินใจที่จะย้ายตัวหนาเข้าสู่ระดับหรูหราด้วยเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่าและความสะดวกสบายมากขึ้น 335 ได้แสดงเป็นครั้งแรกที่ London Motor Show ในปี 1934 รถอยู่ที่ 23 ซม. (9 ") นานกว่า 326 การเพิ่มขึ้นที่ต้องการรองรับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ขนาด 3.5 ลิตร ด้วยการโกงและโค้งไปที่กระจังหน้าด้านหลัง 335 คล้ายกับพังผืดด้านหน้าเดียวกันกับ 327 แต่มันใหญ่กว่ารุ่นนั้น ในขณะที่ 327 มีให้บริการในฐานะรถเก๋งและคาร์ริโอเล่ต์แบบ 2 ประตู 335 ก็มาเป็นรถเก๋ง 4 ประตูและ Cabriolet พร้อมห้องเปิดงาน 2 ประตู ภายในห้องโดยสารมีความคล้ายคลึงกันมากขึ้นกับ 326 และ 327 พร้อมหน้าปัดสแควร์สำหรับมาตรวัดความเร็วระดับน้ำมันเชื้อเพลิงอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นและนาฬิกาหรูหราด้านหน้าของผู้โดยสารด้านหน้า ฐานล้อที่ยาวขึ้นและการระงับที่เพิ่มขึ้นทำให้รถสะดวกสบายกว่า 326 และ 3.5 ลิตรหน่วย 90 HP ที่มีแรงบิดที่สูงขึ้นทำให้ลูกค้ามีประสิทธิภาพที่ต้องการ มีการสร้างหน่วยมากกว่า 400 หน่วยน้อยกว่าที่ 233 เป็นรถซีดานสี่ประตู