ในช่วงปลายปี 2020 Audi เปิดตัวรุ่นใหม่ของ Roadster ขนาดกะทัดรัดที่ได้รับรางวัล TTS นับตั้งแต่การเปิดตัวในปี 1998 ออดี้ TT เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับการยกย่องมากที่สุดจากผู้เล่นตัวจริงของผู้ผลิตรถยนต์ชาวเยอรมัน รูปร่างของมันได้รับการออกแบบในขั้นต้นโดย Peter Schreyer ดูเหมือนว่าไม่มีรถเก๋งขนาดกะทัดรัดอื่น ๆ ในตลาด วิวัฒนาการตามมาและในปี 2020 รถถึงรุ่นที่สามซึ่งเปิดตัวในปี 2014 แม้จะมีสถานการณ์การแพร่ระบาดทั่วโลกออดี้ผลักดันให้หนักขึ้นและแนะนำการแข่งขันพลัสสำหรับช่วง TTS ผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันติดตั้งไฟหน้า LED มาตรฐานและวงแหวนออดี้สีดำที่ด้านหน้า ตัวแยกสีดำถูกวางไว้ที่ด้านล่างของผ้ากันเปื้อน จากด้านข้างการแข่งขัน TTS Roadster Plus แสดงให้เห็นถึงมาตรฐาน 20 "อัลลอยด์แบบเบา 10 ก้านและด้านหลังพวกเขาชุดของคาลิปเปอร์เบรคสีแดงทาสี 39 กก. (86 ปอนด์) ด้านบนนุ่มนวลสามารถเปิดและปิดได้ ใน 10 วินาทีที่ความเร็วสูงถึง 50 KPH (31 ไมล์ต่อชั่วโมง) ในด้านหลังปีกคงที่บนลำต้นขยายความสปอร์ตของรถยนต์ภายใต้รถคั่นด้วย Diffuser สีดำมันวาวผู้ผลิตรถยนต์วางไอเสียสี่ไอออนทั้งสี่ ผู้ขับขี่ยืนอยู่หน้า 12.3 ห้องนักบินเสมือนจริงที่แทนที่แบบอนาล็อกเป็นคุณสมบัติมาตรฐานของรถหนัง Nappa ที่มีการเย็บคอนทราสต์สีแดงหรือสีน้ำเงินปรับปรุงรูปลักษณ์ของการตกแต่งภายในความใส่ใจในรายละเอียดที่ยอดเยี่ยมและนักออกแบบตัดสินใจ เพิ่มเครื่องหมาย 12 นาฬิกาสีแดงหรือสีเทาบนพวงมาลัยแบนด้านล่างการแข่งขัน TTS Roadster พร้อมการควบคุมการนั่งแม่เหล็กที่โดดเด่นสำหรับระบบกันสะเทือนและระบบขับเคลื่อนแบบ quattro ทุกล้อพลังงานมาจากเครื่องยนต์ TFSI 2.0 ลิตร ผลักดันให้ 320 HP ผ่าน GEA S-Tronic 7 สปีด Rbox (Dual-clutch)