เมื่อออดี้สร้างรุ่น S สำหรับแบบจำลองในผู้เล่นตัวจริงวิศวกรของ บริษัท จะทำทุกอย่างที่สามารถส่งมอบความสมดุลที่ดีระหว่างความคล่องตัวและความสะดวกสบายและ S7 ก็ไม่มีข้อยกเว้น ประตูที่ไร้กรอบของ A7 และหลังคาลาดชันทำให้ A7 Sportback ดูเหมือนรถเก๋งและในปรัชญาออดี้ไม่มีเหตุผลที่จะสร้างรถเก๋งถ้าคุณไม่ได้ใส่เครื่องยนต์ทรงพลังภายใต้ประทุน นั่นคือสิ่งที่พวกเขาทำกับ A7 ที่ดูดีเมื่อมันกลายเป็น S7 เส้นที่เพรียวบางของยานพาหนะเป็นรูปทรงแบบอากาศพลศาสตร์โดยไม่หยุดชะงักจากเครื่องดูดควันกับไฟท้าย บนรถกระบะมีเส้นบาง ๆ ที่สปอยเลอร์ด้านหลังถูกซ่อนเร้นลงไปที่ฝาลำพาย ตามปกติสำหรับยานพาหนะใด ๆ ที่กระจกด้านนอกและกระจังหน้าเป็นเงินโดยไม่คำนึงถึงสีของรถยนต์ ภายใน S7 มีสี่ที่นั่งที่มีอยู่และผู้โดยสารด้านหน้าเป็นที่นั่งในถังที่ลงนามโดย Recaro ในด้านหลังที่นั่งตรงกลางถูกลบออกเพื่อประโยชน์ของผู้โดยสารอีกสองคนที่สามารถนั่งได้อย่างสะดวกสบายที่นั่น จากมุมมองทางเทคนิคเครื่องยนต์จะเหมือนกับใน Bentley Continental GT V8 มันมี Twin Turbochargers ระหว่างธนาคารเครื่องยนต์เพื่อตัดเทอร์โบล่าช้า การส่งสัญญาณเป็นระบบคลัตช์สองความเร็ว 7 สปีดและส่งพลังงานไปยังสี่ล้อทั้งสี่ สำหรับระบบกันสะเทือนระบบอากาศเสริมสามารถใช้ได้