ออดี้ได้คะแนนความสำเร็จครั้งใหญ่กับ A6 Allroad กลับมาในปี 1999 และฝ่ายบริหารคิดว่ามันอาจจะได้ผลลัพธ์เดียวกันกับพี่ชายที่เล็กกว่า A4 Allroad ในปี 2009 ผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันเปิดตัว A4 Allroad ในตลาด มันเป็นโดยทั่วไป A4 บนเสา สถานีเกวียนมีระบบขับเคลื่อนล้อทั้งหมดแล้ว ทั้งหมดที่จำเป็นในการเป็นครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดคือการกวาดล้างพื้นดินที่สูงขึ้น อย่างน้อยนั่นคือสิ่งที่แผนกการตลาดคิด วิศวกรเริ่มทำงานทีมงานออกแบบปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถและผลลัพธ์ก็ไม่ดีเท่าที่ควร นอกเหนือจากการออกกำลังกายขั้นพื้นฐานของ A4 Avant (นั่นคือการกำหนดของออดี้สำหรับสถานี - เกวียน), รุ่น Allroad รุ่นพลาสติกที่โดดเด่นบนซุ้มล้อ, ธรณีประตูด้านข้างและกันชนที่ต่ำกว่า พวกเขามีสีเทาเทาหรือสีเทาเข้มขึ้นอยู่กับสีของยานพาหนะ ชุดรางหลังคาอลูมิเนียมได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐาน ด้านหลังสปอยเลอร์หลังคาขนาดเล็กช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ของปลายด้านหลังพร้อมกับแผ่นลื่นไถลพลาสติกใต้กันชน ข้างในมันเป็นเพียง Audi A4 Avant ปกติ คลัสเตอร์เครื่องมือถูกขยายข้ามคอนโซลกลางและรวมหน้าจอ Infotainment มันโค้งไปที่คนขับเพื่อขยายความรู้สึกขับขี่ การผสมผสานของอลูมิเนียมหนังและไม้จดจ้องปรับปรุงรูปลักษณ์การตกแต่งภายในของรถยนต์ ระหว่าง Tachometer และ Speedometer ออดี้ติดตั้งหน้าจอ TFT ขนาดเล็กสำหรับคอมพิวเตอร์บนกระดาน ภายใต้เครื่องดูดควันชาวเยอรมันปลูกทางเลือกของห้าเครื่องยนต์จับคู่กับคู่มือ 6 สปีดหรืออัตโนมัติ 7 สปีด (คลัตช์คู่)