รุ่นที่สามของ Audi A3 เปิดตัวในการแสดงมอเตอร์เจนีวา 2012 มันเบาทนดีขึ้นและนำเสนอประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีกว่าเมื่อก่อน หลังจาก Dieselgate แบรนด์เยอรมันต้องพัฒนาและเปิดตัวรถยนต์ที่สะอาดเพื่อพิสูจน์ว่าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ออดี้ A3 เป็นจุดเริ่มต้นที่ดีเนื่องจากเป็นหนึ่งในผู้ขายชั้นนำในตลาด รถยนต์ที่เบากว่าที่มีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้นเป็นสิ่งที่จำเป็น รถเบาลง 80 กก. (176.4 ปอนด์) กว่ารุ่นก่อนหน้า มันให้ความสำคัญกับสัมประสิทธิ์การลากที่ดีขึ้นเพียง 0.32 เนื่องจากพื้นที่หน้าผากที่แคบกว่าและกระจกหน้ารถ ทั้งสองขนาดใหญ่ประตูได้รับการแกะสลักเพื่อให้การไหลของอากาศที่ดีขึ้นที่ด้านข้างของรถและในด้านหลังสปอยเลอร์หลังคาถูกเพิ่มเข้ามาเพื่อวัตถุประสงค์ด้านแอโรไดนามิกและสุนทรียศาสตร์ รถมีความยาวและความสูงเท่ากันเท่ากับรุ่นก่อน แต่ยื่นยื่นที่สั้นกว่าและล้อเลื่อนที่ยาวกว่า ภายใน A3 เสนอแดชบอร์ดที่เอียงไปทางไดรเวอร์ มันมีให้ในสามระดับการตัดแต่ง: การดึงดูดความทะเยอทะยานและ Ambiente ช่องระบายอากาศขนาดใหญ่สี่ตัวที่มีหมุดอยู่ตรงกลางปรับการไหลของอากาศภายในห้องโดยสาร ที่นั่งด้านหน้าได้รับการสนับสนุนแม้สำหรับรุ่นฐานในขณะที่ที่นั่งเสริมในรุ่นความทะเยอทะยาน (Sportier) คือที่นั่งถัง ที่นั่งด้านหลังมีห้องพักเพียงพอสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่และห้องอาหารที่ดีเนื่องจากม้านั่งที่ลดลง A3 2012 ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MQB ใหม่ที่แชร์กับรถยนต์มากขึ้นในกลุ่มโฟล์คสวาเกน มันมีอยู่กับทั้งหน่วยน้ำมันเบนซินและดีเซลพร้อมเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ บางรุ่นถูกเสนอด้วยระบบ Quattro All-Wheel-Drive