Aro 10 เป็น SUV ขนาดเล็กที่เปิดตัวที่ Eren 1979 (นิทรรศการโรมาเนียของประเทศโรมาเนีย) มันเปิดตัวเป็นรุ่น 1980 เมื่อรถเริ่มขายในตลาด SUV ขนาดเล็กที่สร้างขึ้นในโรมาเนียได้รับการพัฒนาให้เป็น SUV แบบเบาสำหรับทั้งตลาดส่งออกและในประเทศ มันถูกออกแบบโดยนักออกแบบรถยนต์อิสระที่สมัครงานที่โรงงาน ARO และเขาได้รับการว่าจ้างทันที รถให้ความสำคัญกับความคิดขั้นสูงสำหรับยุค: การระงับอิสระในทุกมุมทั้งสี่และการส่งสัญญาณ 4x4 ที่มีเกียร์ต่ำ หลังจากไม่กี่ปีที่ผ่านมาการระงับอิสระด้านหลังถูกแทนที่ด้วยเพลาสดซึ่งแข็งแกร่งและเชื่อถือได้มากขึ้นบนถนนออฟโรดและสามารถรับน้ำหนักที่หนักกว่าได้ ด้านนอกมันเป็นจุดเด่นการออกแบบที่เรียบง่ายและมีองค์ประกอบบางอย่างที่นำมาจาก Dacia 1300 ซึ่งเป็น Renault ที่ได้รับใบอนุญาต 12 ที่ผลิตในโรมาเนีย ปลายด้านหน้าแบนที่มีระยะใกล้สั้น ๆ นำเสนอมุมแนวทางที่ดีมาก การออกแบบเดียวกันนี้ถูกสร้างขึ้นมาสำหรับส่วนด้านหลังของรถ ที่แปลกประหลาด aro 10 มีฐานล้อที่ยาวกว่าพี่ชายที่ใหญ่กว่า ARO 240 มันถูกสร้างขึ้นในรูปแบบต่าง ๆ จากยานพาหนะสองประตูที่เปิดประทุนจนถึงรถกระบะ 4 ประตูหลังจาก 2000 ภายในรุ่นเริ่มต้นที่โดดเด่น ที่นั่งผ้าเรียบง่ายและแดชบอร์ดที่ดำเนินการมากกว่าจาก Dacia 1300 ในช่วงหลายปีที่ผ่านมารุ่นที่แนะนำการอัปเดตคงที่ รถไม่ได้นำเสนอด้วยพวงมาลัยพาวเวอร์หรือหน้าต่าง ใน U.k. รถถูกขายเป็น Dacia Duster และได้รับการเสนอด้วยคู่มือ 4 สปีดเฉพาะในปี 1985 ตัวเลือกสำหรับระบบสเตอริโอ GBP 100 เป็นตัวเลือกเดียวเท่านั้น เครื่องยนต์เริ่มต้น 1.2 ลิตรถูกแทนที่ในภายหลังด้วยหน่วย 1.4- ลิตรและต่อมาโดย Renault Diesel 1.9 ลิตร