มันยากที่จะแทนที่ Alfa Romeo 155 ที่ประสบความสำเร็จ แต่ก็ต้องมี ในปี 1997 Alfa Romeo 156 ใหม่นั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิงมากกว่าที่ 155 ก่อนหน้านี้ Alfa Romeo 156 เป็นซีดานสี่ประตูที่นำแบรนด์อิตาลีเข้าสู่ยุคใหม่ด้วยรถยนต์ที่ไม่เพียง แต่สปอร์ต แต่ก็ยังใช้งานได้จริงประหยัดเชื้อเพลิงสะดวกสบายและมีสไตล์ เพื่อให้บรรลุว่า Alfa Romeo Centro Stile เริ่มต้นจากกระดาษเปล่าและโยนการออกแบบ Boxy ที่สืบทอดมาจาก 155 การออกแบบรถยนต์ได้รับรางวัลมากมายและรถยนต์ได้รับรางวัล "Car of the Year" ในยุโรป 1998 พื้นผิวโค้งพังผืดด้านหน้าที่มีกระจังหน้าสามชิ้นที่บังคับให้ติดตั้งแผ่นป้ายทะเบียนที่จะติดตั้งในด้านใดด้านหนึ่งและภาพเงาเหมือนรถเก๋งที่มีมือจับประตูที่ซ่อนอยู่สำหรับประตูด้านหลังสัญญาเรื่องราวความสำเร็จ ด้านหลังสั้นยื่นออกมาพร้อมกับลำต้นสูงและตรงขยายรูปลักษณ์ของรถแบบไดนามิก ภายในมีเหตุผลมากขึ้นในการตกหลุมรักยานพาหนะ คอนโซลกลางสปอร์ตเอียงไปทางไดรเวอร์คลัสเตอร์ที่มีการติดตั้งแผงหน้าปัดกล้องส่องทางไกล เข็มของมาตรวัดความเร็วมีตำแหน่งศูนย์ KPH ที่หกโมงเช้า ที่นั่งที่สะดวกสบายและวัสดุ Velour ที่ดีถูกนำมาใช้สำหรับรูปแบบการตัดฐานในขณะที่ที่นั่งถังด้านหน้าเป็นมาตรฐานสำหรับทั้งช่วง ที่นั่งด้านหลังไม่กว้างขวางมากมีห้อง จำกัด สำหรับหัวเข่าและหัว สำหรับระบบขับเคลื่อนระบบกันสะเทือนอิสระทุกล้อทำให้รถสะดวกสบายมากขึ้นและมีความสามารถในการจัดการที่ดีขึ้น มันเป็นยานพาหนะขนาดกะทัดรัดผู้บริหารสปอร์ตที่ได้รับรางวัลจากแฟน ๆ ของแฟน ๆ Alfa Romeo