1965 AC Cobra MK III เปิดบทใหม่ในประวัติศาสตร์ของผู้ผลิตรถยนต์และพิสูจน์แล้วว่าเป็นพันธมิตรระหว่างอังกฤษและผู้ผลิตรถยนต์ชาวอเมริกันสามารถทำงานได้ หลังจาก Carroll Shelby ก้าวเข้าสู่รถยนต์ AC ในปี 1961 ความเชื่อของผู้ผลิตรถยนต์ชาวอังกฤษเปลี่ยนไปตลอดกาล ไดรเวอร์การแข่งรถอเมริกันที่มีชื่อเสียงสังเกตเห็นความสามารถของรถในการติดตาม ฟอร์ดยังจ้างเขาเพื่อสร้างรถที่สามารถเอาชนะเรือลาดตระเวนในพื้นดินที่บ้านของพวกเขาและชนะการแข่งขัน Lemans รุ่นที่สามของ AC ACE ขึ้นอยู่กับแชสซีใหม่ซึ่งมีความเข้มงวดมากกว่าหนึ่งก่อนหน้านี้ การระงับน้ำพุที่โดดเด่นแทนที่จะเป็นฤดูใบไม้ผลิใบขวาง รถยนต์ AC แก้ไขการทำงานของร่างกายแล้วและขยายตัวเพื่อรองรับล้อที่กว้างขึ้น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นเครื่องยนต์รถสปอตเตอร์บาร์วัวที่ด้านหน้าหรือเพียงแค่ "แตร" เพื่อปกป้องไฟการออกกำลังกายอลูมิเนียม ในด้านหลัง AC ACE ให้ความสำคัญกับโคมไฟขนาดเล็กสองแบบสำหรับสัญญาณเลี้ยวและไฟเบรก ห้องโดยสารของมันติดตั้งที่นั่งถังที่ติดตั้งต่ำสองที่นั่งที่คั่นด้วยอุโมงค์เกียร์สูง แผงเส้นประเด่นห้ามาตรวัดและนาฬิกาที่ติดตั้งอยู่ตรงกลางและมีการติดตั้งเครื่องวัดวามเร็วที่ด้านหน้าของไดรเวอร์ มาตรวัดความเร็วอยู่ที่ด้านนอกของแผงถัดจากประตู ในการแข่งขันนั่นเป็นข้อมูลที่สำคัญที่สุด ภายใต้ประทุนฟอร์ดติดตั้งตัวเลือกของสองเครื่องยนต์: หน่วย 4.7 ลิตรและ 7.0 ลิตร ในขณะที่อดีตมีพลังน้อยลง แต่ก็ยังมีพลังเพียงพอที่จะทำให้ยานพาหนะ 1100 กก. (2425 ปอนด์) ที่ผ่านมาจรวดรถสปอร์ตส่วนใหญ่จากยุคนั้น V-8 7.0 ลิตรติดตั้งใน AC 427 ที่สามารถทำการทดสอบ 0-100-0 ไมล์ต่อชั่วโมง (0-160-0 KPH) ในเวลาน้อยกว่า 15 วินาที