2025 BMW X3 (บีเอ็มดับเบิลยู X3) เปิดตัวโฉมโมเดลเชนจ์ใหม่ เป็นเจเนเรชั่นที่ 4 รหัสตัวถัง G45 มีดีไซน์ฉีกแนวทั้งภายนอกและภายใน มีชื่อรุ่นเปลี่ยนไป ใช้พลังไฮบริดทั้งแบบปลั๊กอินและแบบธรรมดา มีรุ่นเบนซิน ดีเซลด้วย เปิดตัวขายในอเมริกาก่อน คาดว่าพวงมาลัยขวาจะเปิดตัวในประเทศไทยปลายปีหน้า

ภายนอกฉีกแนว

2025 BMW X3 การออกแบบภายนอกสไตล์ monolithic พื้นผิวทึบตันมีเส้นสายแข็งแรงดูเป็นก้อนเดียวกัน กับดีไซน์ลายกระจังหน้าใหม่ ผสมระหว่างลายเส้นตรงดั้งเดิม ตัดด้วยลายเส้นเฉียงแบบใหม่อยู่ในกรอบเดียวกัน ซึ่งไม่เคยมีบีเอ็มดับเบิ้ลยูรุ่นใดเคยทำมาก่อน ส่วนกระจังหน้ารุ่นท M50 จะเป็นลายขีดแนวนอนสีดำ
สัดส่วนมิติตัวถังมีความสปอร์ตมากขึ้น โดยมีความยาวขึ้น 34 มม. กว้างขึ้น 29 มม. เตี้ยลง 25 มม.

ด้านหลังดูเหมือนรุ่น XM ตรงที่มีไฟท้ายตัว T แนวนอนขอบหยัก และซ่อนหลุมทะเบียนไว้ในกันชน ในรุ่นย่อยพื้นฐานมีการซ่อนปลายท่อไอเสีย และรุ่น M50 จะมีปลายท่อโผล่ออกมาข้างละคู่ แม้แต่ชื่อรุ่นก็ตัดอักษรตัว i ออกไป เพื่อลดความซ้ำซ้อนกับชื่อรุ่นใช้ไฟฟ้าล้วน

สไตล์ภายในใหม่

การออกแบบภายในมีความโดดเด่นที่คอนโซลสไตล์ monolithic ใช้พื้นผิวคอนโซลขนาดใหญ่เป็นก้อนเดียวกัน ทำจากวัสดุผ้าโพลีเอสเตอร์รีไซเคิล แล้วออกแบบซ่อนช่องแอร์ออกไปอยู่ในแผงประตูข้าง ส่วนหน้าปัดดิจิตัล 12.3 นิ้ว รวมกับหน้าจออินโฟเทนเมนท์ 14.9 นิ้ว และมีช่องแอร์กับแผงควบคุมซ่อนอยู่ใต้จอในกลุ่มก้อนเดียวกัน คอนโซลล่างยังมีลายเส้นเฉียงให้มีธีมคล้ายกับลายกระจังหน้า ส่วนเส้นไฟแอมเบี้ยนถูกซ่อนอยูในขอบสันมุม ออกแบบแผงประตูด้วยวัสดุชิ้นเดียวเนื่องจากคอนโซลหน้า

มีรุ่นไฮบริด

2025 BMW X3 เปิดตัวด้วย 2 รุ่นย่อยคือ X3 30 xDrive นำเครื่องเบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตรติดเทอร์โบมาปรับปรุงใหม่ พร้อมพ่วงระบบ mild-hybrid ช่วยกันปั่นกำลังได้ 255 แรงม้าเพิ่มขึ้น 7 ตัว กับแรงบิด 400 นิวตันเมตรเพิ่มขึ้น 37 หน่วย แต่ยังมีอัตราเร่ง 0-96 กม./ชม.ภายในเวลา 6 วินาทีเท่าเดิม
รุ่นย่อยปลั๊กอินไฮบริด X3 30e xDrive ใช้เครื่องเบนซิน 2.0 ลิตร พ่วงมอเตอร์ไฟฟ้าฝังในชุดเกียร์ มีกำลังรวมกัน 299 แรงม้า ขับด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 81 – 90 กม. แบบ  WTLP รองรับการชาร์จไฟด้วยกำลังสูงสุด 11 KW 

สเปคตัวแรง

รุ่นย่อยที่แรงสุดในตอนนี้คือ X3 M50 xDrive ใช้เครื่องเบนซิน 6 สูบ 3.0 ลิตรติดเทอร์โบมาปรับปรุงใหม่เช่นกัน พร้อมพ่วงระบบ mild-hybrid ช่วยกันปั่นกำลังได้ 393 แรงม้าเพิ่มขึ้น 9 ตัว กับแรงบิด 580 นิวตันเมตรเพิ่มขึ้น 59 หน่วย แต่ยังมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ภายในเวลา 4.6 วินาทีเท่าเดิม
ส่วนรุ่นเบนซินล้วน X3 20 xDrive มีกำลัง 208 แรงม้า กับรุ่นดีเซล X3 20d xDrive ทำกำลังได้ 197 แรงม้า กำลังจะออกขายตามมาในปีหน้า

ออพชั่นช่วยขับขี่

ออพชั่นเด่นของ 2025 BMW X3 ประกอบด้วยระบบช่วยขับขี่ในความเร็วต่ำกว่า 64 กม./ชม. ระบบช่วยจอดรถทุกทิศทางบังคับได้จากนอกรถ ยังมีระบบนำทาง ที่แสดงผลแบบ AR ได้สมจริง นอกจากนี้ังมีลูกเล่น AirConsole system เล่นวิดีโอเกมได้ขณะจอดรถ พร้อมอินเตอร์เน็ตให้ไลฟ์สดได้ด้วย ช่วงล่างรุ่นท็อปได้โช้คไฟฟ้า M Sport ปรับความแข็งอ่อนอัตโนมัติ

2025 BMW X3 เปิดตัวแล้วในสหรัฐอเมริกา เตรียมส่งมอบในไตรมาส 4 ของปีนี้ ส่วนสเปคพวงมาลัยขวาคาดว่าจะขายอีก 1 ปีข้างหน้าเป็นต้นไป

อ่านเพิ่มเติม : BMW iX และ iX3 เปิดตัวขายเมืองไทย เห็นสเปกแล้วจะลืมขุมพลังสันดาป