รถยนต์ไฟฟ้าหลีกทาง 2023 Toyota Prius เจนใหม่ใช้เครื่องยนต์เติมไฮโดรเจน

2023 Toyota Prius (2023 โตโยต้า พริอุส) เจนเนอเรชั่นใหม่อาจมาพร้อมระบบไฮบริดที่ใช้เครื่องยนต์รองรับเชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นครั้งแรก

ที่ผ่านมา Toyota ซุ่มพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปที่สามารถเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนมาอย่างต่อเนื่อง พวกเขาเคยส่งรถแข่ง Corolla ที่ถูกดัดแปลงเครื่องยนต์เติมไฮโดรเจนร่วมแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตในประเทศญี่ปุ่นมาแล้ว ซึ่งประสบความสำเร็จอย่างน่าพึงพอใจ

ล่าสุดมีรายงานว่า All-New Prius รุ่นใหม่ที่มีกำหนดเปิดตัวในช่วงปลายปี 2022 จะมาพร้อมวิวัฒนาการครั้งสำคัญที่อาจสั่นสะเทือนตลาดรถพลังงานทางเลือก

อ่านเพิ่มเติม: เปิดแผนลับ Toyota หลังสร้างรถแข่งเครื่องยนต์สันดาปเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน

ขุมพลังเติมไฮโดรเจนแรงและสะอาดกว่า

เว็บไซต์ Creative311 จากญี่ปุ่นรายงานว่า Prius เจนใหม่จะใช้ระบบขับเคลื่อนไฮบริดเหมือนกับ Aqua รถรุ่นเล็กที่เพิ่งเปิดตัวในตลาดบ้านเกิดเมื่อกลางเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา โดยใช้แบตเตอรี่นิกเกิล-เมทัล ไฮดรายเป็นแบบไบโพลาร์ที่มีการกักเก็บพลังงานได้ดีกว่าเดิม

ไฮไลท์สำคัญอยู่ที่เครื่องยนต์ที่สามารถรองรับเชื้อเพลิงไฮโดรเจน โดยข่าวระบุว่าจะใช้งานใน Prius รุ่นปลั๊กอินไฮบริดใหม่

Prius ใหม่จะพัฒนาบนแพลตฟอร์ม TNGA รุ่นใหม่ล่าสุด ส่วนเครื่องยนต์จะเป็นบล็อกเบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.8 ลิตรเท่าเดิม ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว

การติดตั้งเครื่องยนต์รองรับเชื้อเพลิงไฮโดรเจนใน Prius ใหม่จะเป็นเหมือน “การบุกเบิก” ครั้งสำคัญก่อนที่ Toyota จะเริ่มทยอยใช้งานเครื่องยนต์ดังกล่าวในรถยนต์รุ่นอื่น ๆ ในอนาคต คุณสมบัติสำคัญคือการเผาไหม้ที่หมดจดมากขึ้น มีพละกำลังมากกว่าเดิม และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมยิ่งกว่า

อย่างไรก็ตาม รายงานข่าวระบุว่า Prius เวอร์ชั่นเครื่องยนต์ไฮโดรเจนจะยังไม่เปิดตัวพร้อมกับเวอร์ชั่นสแตนดาร์ดในปีหน้า แต่อาจจะตามมาในภายหลัง คาดว่าวิศวกรของ Toyota จะใช้เวลาวิจัยและพัฒนาอีกราว 2-3 ปี

สำหรับรูปลักษณ์ภายนอกของ Prius มีรายงานว่าจะมีความสปอร์ตปราดเปรียวกว่าเดิม ดังที่เห็นได้จากภาพเรนเดอร์ที่เรานำมาฝากกันอันเป็นฝีมือของเว็บไซต์ Bestcarweb จากแดนอาทิตย์อุทัย

สาเหตุสำคัญที่ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นจะพัฒนาเครื่องยนต์รองรับเชื้อเพลิงไฮโดรเจน เนื่องจากพวกเขาเชื่อมั่นว่าการสร้างรถยนต์ที่มีมลพิษต่ำหรือมีคาร์บอนไดออกไซด์เป็นศูนย์นั้นไม่ได้จำกัดว่าจะต้องพัฒนาเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า 100% เท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถลูกผสมอย่างไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด และเชื้อเพลิงไฮโดรเจนด้วย

แนวทางดังกล่าวเป็นนโยบายโดยตรงจากอากิโอะ โตโยดะ ประธานกรรมการ Toyota ที่มั่นใจว่าการเปลี่ยนผ่านจากรถเครื่องยนต์สันดาปสู่รถยนต์ไฟฟ้าจะต้องใช้เทคโนโลยีหลากหลายรูปแบบจึงจะทำให้ทั้งบริษัทรถยนต์และผู้บริโภคเดินหน้าไปพร้อมกันได้