Brixton 1200 ผู้ท้าชิงจากออสเตรียคู่แข่งคันใหม่ของ Triumph Bonneville ที่คาดว่าจะมีราคาที่ถูกกว่าจ้าวตลาด!  

Brixton เผยภาพเครื่องยนต์ใหม่พร้อมชน Triumph Bonneville ภายในปี 2022 นี้

2020 Triumph Bonneville T100

2021 Triumph Bonneville อัพเกรดใหม่คลาสสิคสายหล่อยกตระกูล!

Brixton คือแบรนด์รถมอเตอร์ไซค์สัญชาติออสเตรีย ที่ได้เปิดตัวรถต้นแบบของทางค่ายไปตั้งแต่ปี 2019 ด้วยรูปแบบการดีไซน์ในสไตล์วินเทจที่คล้ายคลึงกับรถอย่าง Triumph Bonneville เป็นอย่างมาก

และมาในปีนี้ทาง Brixton ได้เปิดเผยว่าพวกเขาได้จับมือกับทาง Gaokin ผู้ผลิตเครื่องยนต์สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ เรือ และยานยนต์ รายใหญ่จากประเทศจีน เพื่อลดต้นทุนในการผลิตในเรื่องของเครื่องยนต์ให้กับทาง Brixton ซึ่งทางแบรนด์มีเป้าหมายที่จะปล่อยรถโมเดลนี้สำหรับตลาดยุโรปภายในปี 2022 นี้

และล่าสุดทางบริษัท Gaokin เองก็ได้ยื่นเรื่องขอจดสิทธิบัตรเพื่อครอบครองเครื่องยนต์ลูกใหม่เป็นที่เรียบร้อยแล้ว กับรูปแบบเครื่องยนต์ 2 สูบ ขนาด 1,200 ซี.ซี. แบบ SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ แต่จากรูปที่เราได้เห็นคิดว่าเครื่องยนต์ลูกนี้น่าจะมีการนำเอาระบบน้ำมันเข้ามาช่วยในการระบายความร้อนด้วย เนื่องจากมีช่องทางเดินของเหลวเข้าออก ภายในเครื่องยนต์ด้วยนั่นเอง

ซึ่งนอกจากการดีไซน์จะคล้ายกับจ้าวตลาดแบรนด์ผู้ดีอังกฤษอย่าง Triumph แล้วต้องบอกว่าในส่วนของเครื่องยนต์ที่ทาง Gaokin ผลิตเองก็มีส่วนคล้ายกับเครื่องยนต์ High Torque ที่ใช้ในรถตระกูล Bonneville ของทาง Triumph เป็นอย่างมาก

ซึ่งสิ่งที่แตกต่างกันจะมีแค่ในส่วนของระบบการจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีดที่ทางเครื่องยนต์ของ Gaokin จะจ่ายน้ำมันเข้าสู่กระบอกสูบโดยตรง โดยตำแหน่งของหัวฉีดจะอยู่ด้านหลังปีกผีเสื้อ และพอร์ตไอเสียจะทำมุมออกด้านนอกเพื่อให้ท่อเฮดเดอร์แบบคลาสสิกที่ยื่นออกมาเชื่อมโยงกับเครื่องยนต์ได้โดยตรง

ซึ่งสำหรับตัวเครื่องยนต์บล็อกนี้ได้มาพร้อมภาพฝาครอบเครื่องยนต์ที่ตีแบรนด์ Brixton เอาไว้อย่างชัดเจน ซึ่งทำให้เรามั่นใจได้ในทันทีว่านี่ต้องเป็นเครื่องยนต์ที่จะใช้บนรถมอเตอร์ไซค์ของทาง Brixton อย่างไม่ต้องสงสัย

ซึ่งเราคงต้องติดตามดูกันต่อไปว่า นอกจากหน้าตา และเครื่องยนต์ที่คล้ายคลึงกับ Triumph Bonneville แล้วในด้านของสมรรถนะเครื่องยนต์ และออฟชั่นบนตัวรถทาง Brixton จะทำออกมาได้ดีขนาดไหน

และอีกหนึ่งเรื่องสำคัญเลยก็คือราคาวางจำหน่ายที่ทาง Brixton จะต้องตั้งไว้ต่ำกว่าจ้าว Triumph Bonneville แน่นอน แต่จะกดได้ต่ำขนาดที่ทำให้บรรดาไบค์เกอร์สายวินเทจใจสั่นได้หรือเปล่านั้นต้องรอติดตามกันต่อไป