2021 Suzuki V-Strom 1050 XT แอดเวนเจอร์ไบค์สายลุยรุ่นล่าสุดจากค่ายคนบ้าด้วยราคาเพียง 619,000 บาทเท่านั้น!

2021 Suzuki V-Strom 1050 XT (ซูซูกิ วี-สตรอม 1050 เอ็กซ์ที) ราคา 619,000 บาท

2021 New Suzuki V-Strom 650XT คลิ๊ก

2021 Suzuki V-Strom 1050 XT คือรถมอเตอร์ไซค์สไตล์ทัวริ่งแอดเวนเจอร์รุ่นใหม่ล่าสุดจากค่ายคนบ้า Suzuki ที่เพิ่งจะเปิดราคากันไปสด ๆ ร้อน ๆ ภายในงานมอเตอร์โชว์ที่ผ่านมา ซึ่งสำหรับทัวริ่งไบค์สายลุยคันนี้มีอะไรที่น่าสนใจบ้างเราไปดูกันเลย

ภายนอกหล่อเท่ เป็นเอกลักษณ์

2021 Suzuki V-Strom 1050 XT มาพร้อมชุดไฟหน้าแบบ LED ทรงสี่เหลี่ยมที่ออกแบบย้อนยุคโดยอิงมาจากรถแข่ง Dakar Rally สายลุยในช่วงยุค 80 อย่างเจ้า Suzuki DR Big

ชิลด์บังลมด้านหน้าขนาดใหญ่ ทรงสูงที่สามารถปรับระดับได้ 11 ระดับสูงสุด 50 มม. ช่วยให้การขับขี่เดินทางของคุณเป็นไปอย่างสะดวกสบาย

เบาะนั่งแบบ 2 ตอนขนาดใหญ่นั่งสบาย โดยส่วนของผู้ซ้อนถูกยกสูงขึ้นจากส่วนของผู้ขับขี่เล็กน้อย พร้อมความสามารถในการปรับระดับความสูงของเบาะได้ตั้งแต่ 850-870 มม.

เรือนไมล์แบบ Full LCD ที่แสดงผลแบบดิจิทัลหน้าจอแบบ TFT ขนาด 6.5 นิ้ว มองง่ายทุกมุมมองเพราะสามารถปรับองศาได้ด้วย

แฮนด์บาร์แบบ Aluminum ทรงกว้างขับขี่สบาย ควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ มาพร้อมน้ำหนักที่เบา และให้ความแข็งแรงเป็นเลิศ

ขุมพลังเครื่องยนต์ V-Twin

2021 Suzuki V-Strom 1050 XT มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V-Twin 90 องศา แบบ 2 สูบ ขนาด 1,037 ซี.ซี. ที่ผ่านค่ามาตราฐานไอเสียระดับ Euro 5 เรียบร้อยแล้ว ซึ่งสามารถเรียกแรงม้าสูงสุดได้ถึง 106 ตัวที่ 8,500 รอบ/นาที

ซึ่งมากขึ้นกว่ารุ่นเดิมถึง 7% พร้อมแรงบิดสูงสุด 100 นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบ/นาที ซึ่งปรับลดจากเดิมที่ 101 นิวตันเมตร เพื่อให้ความเร็วในรอบกลางทำงานได้ดีขึ้น

เทคโนโลยีเต็มคัน

2021 Suzuki V-Strom 1050 XT มาพร้อมโหมดการขับขี่ให้เลือกใช้งานได้ถึง 3 โหมด พร้อมระบบ Traction Control พร้อมติดตั้งแกน IMU แบบหกแกน สำหรับการช่วยเหลือการทำงานของระบบเหล่านี้

รวมไปถึงการเพิ่มศักยภาพให้ระบบ Cruise Control ระบบ Traction Control ทำงานได้ดีขึ้น และระบบต่าง ๆ บนตัวรถอีกมากมายไม่ว่าจะเป็น

– ระบบ SIRS เสริมความนุ่นนวนในการขับขี่
– ระบบ Suzuki Easy Start
– ระบบ Ride-By-Wire คันเร่งไฟฟ้า

– ระบบ Hill Holod Control
– ระบบ Slope Dependent Control

– ระบบ Motion Track Brake

ระบบเบรก และระบบกันสะเทือน

2021 Suzuki V-Strom 1050 XT มาพร้อมจานดิสก์เบรกคู่ในด้านหน้าขนาด 310 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรกแบบ 4 ลูกสูบจาก Tokico ส่วนด้านหลังมาพร้อมดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 260 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรกจาก Nissin แบบ 1 ลูกสูบ พร้อมระบบเบรก ABS ทั้งด้านหน้า และด้านหลัง 

2021 Suzuki V-Strom 1050 XT มาพร้อมโช้คอัพด้านหน้าแบบ Up Side Down ขนาด 43 มม. แบบปรับระดับได้ Fully-Adjustable จาก KYB ส่วนด้านหลังมาพร้อมโช้คอัพแบบ Monoshock 

ที่สามารถเลือกปรับค่า Preload-Rebound Damping ได้อย่างอิสระ เพื่อให้สอดคล้องกับรูปแบบการใช้งานในแต่ล่ะรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่บนทางเรียบ หรือการปรับค่าสำหรับการขี่ในทางฝุ่น ก็สามารถตอบสนองผู้ขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

Specification 2021 Suzuki V-Strom 1050 XT