>>>Test Ride 2020 Yamaha Tenere 700
2020 Yamaha WR155R คือรถมอเตอร์ไซค์สไตล์วิบากอย่างเป็นทางการรุ่นแรกจากค่ายส้อมเสียง Yamaha ที่เข้ามาวางจำหน่ายในประเทศไทย ซึ่งก็เรียกเสียงฮือฮาจากสาวกสายฝุ่นได้มากทีเดียวสำหรับในประเทศไทย
2020 Yamaha WR155R มาพร้อมกับรูปลักษณ์ภายนอกสไตล์รถวิบากโดยแท้จริง โดยมันมาพร้อมกับรูปร่างที่เล็ก เพรียวบาง น้ำหนักเบา เน้นความคล่องตัว และความปราดเปรียวตามสไตล์รถสายลุย
2020 Yamaha WR155R มาพร้อมหน้าปัดเรือนไมล์แบบ Full LCD ที่แสดงข้อมูลของตัวรถเอาไว้อย่างครบถ้วน พร้อมไฟบอกตัวเลขตำแหน่งเกียร์ ซึ่งมองง่ายสบายตา
เบาะนั่งแบบ Flat Seat สไตล์รถ Enduro ด้วยลักษณะตัวเบาะแบบตอนเดียวทรงยาว ช่วยให้คุณสามารถปรับเปลี่ยนท่าทางการขับขี่ได้ตลอดเวลา ให้อิสระในการบังคับและควบคุมตัวรถอย่างเต็มที่ในทุกสภาพเส้นทาง
แฮนด์บาร์ทรงกว้างยกสูงสไตล์รถวิบาก ให้ความคล่องตัวในการบังคับเลี้ยวที่สูง ไม่ว่าคุณจะควบคุมบนทางดำ หรือในทางฝุ่น
2020 Yamaha WR155R มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 155 ซี.ซี. สูบเดี่ยว 4 จังหวะ SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ และแน่นอนว่ามันมาพร้อมเทคโนโลยี VVA ระบบวาล์วแปรผันจาก Yamaha จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด พร้อมถังน้ำมันขนาดความจุ 8.1 ลิตร
2020 Yamaha WR155R มาพร้อมโช้คอัพด้านหน้าแบบเทเลสโคปิคขนาดแกน 41 มม. จาก KYB ส่วนด้านหลังเป็นโช้คอัพเดี่ยวแบบ Monocross ทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม และกระเดื่องซับแรง ซึ่งสามารถเลือกปรับค่าความแข็งได้ถึง 5 ระดับ
ส่วนสำหรับระบบเบรกนั้นเจ้า 2020 Yamaha WR155R มาพร้อมจานดิสก์เบรกด้านหน้าแบบเดี่ยว ส่วนด้านหลังก็มาพร้อมระบบดิสก์แบบเดี่ยวเช่นเดียวกัน ซึ่งทำให้คุณสามารถหยุดรถได้อย่างมั่นใจ
นี่คือรถสไตล์วิบากที่ไม่ต้องพูดอะไรเยอะก็บอกอยู่แล้วว่ามันเหมาะสำหรับขาลุยสายฝุ่นทั้งหลาย ด้วยช่วงล่างอันยอดเยี่ยม น้ำหนักตัวรถที่เบา และเครื่องยนต์ที่มีขนาดกำลังดีขี่สนุก เหมาะสำหรับทั้งมือใหม่สายฝุ่น หรือมือเก๋าก็ขี่ได้อย่างสนุกสนานแน่นอน หรือหากคุณอยากลุยหนัก ๆ สไตล์รถโมโตครอสก็เพียงแค่ปรับเปลี่ยนช่วงล่างนิดหน่อยเจ้า 2020 Yamaha WR155R คันนี้ก็พร้อมพาคุณลุยไปได้ทุกที่แล้ว
เครื่องยนต์ |
|
|
เครื่องยนต์ |
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว |
|
ปริมาตรกระบอกสูบ |
155 ซี.ซี. |
|
ระบบระบายความร้อน |
น้ำ |
|
กระบอกสูบ x ช่วงชัก |
58.0 x 58.7 มม. |
|
อัตราส่วนกำลังอัด |
11.6:1 |
|
ระบบคลัทช์ |
แบบเปียก |
|
ระบบเกียร์ |
6 สปีด |
|
จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง |
หัวฉีด |
|
ระบบจุดระเบิด |
T.C.I. |
|
สตาร์ทเครื่องยนต์ |
ระบบไฟฟ้า |
|
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
8.1 ลิตร |
มิติตัวรถ |
|
|
เฟรม |
Semi-Doule Cradle |
|
กว้าง X ยาว X สูง |
840 X 2,145 X 1,200 มม. |
|
ความกว้างฐานล้อ |
1,430 มม. |
|
ความสูงจากพื้นถึงเครื่อง |
245 มม. |
|
ความสูงของเบาะ |
880 มม. |
|
มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล |
27.9°/ 115 มม. |
|
น้ำหนัก |
134 กก. |
ระบบกันสะเทือน |
|
|
โช้คหน้า |
เทเลสโคปิค KYB ขนาด 41 มม. |
|
โช้คหลัง |
โช้คอัพเดี่ยว Gas Charged ปรับได้ 5 ระดับ |
ระบบเบรก |
|
|
เบรกหน้า |
ดิสก์เบรกเดี่ยว |
|
เบรกหลัง |
ดิสก์เบรกเดี่ยว |
ชุดล้อ |
|
|
ยางหน้า |
2.75-21 45P |
|
ยางหลัง |
4.10-18 59P |
|
วงล้อ |
ซี่ลวด |
Archa
นักเขียนอาวุโส
นักเขียน/นักทดสอบรถจักรยานยนต์ประสบการณ์กว่า 7 ปีในแวดวง 2 ล้อ ใช้รถมอเตอร์ไซค์เดินทางไปไหนมาไหนตั้งแต่อายุ 10 ปี ได้เรียนรู้รูปแบบการขับขี่กับสถาบันต่าง ๆ มากมาย ไม่ว่าจะเป็น Honda , Yamaha , Kawasaki , BMW Motorrad , Ducati และ Aprilia ตั้งแต่หลักสูตรขั้นพื้นฐาน จนไปถึงระดับเรสซิ่ง โเชื่อว่าทุกคนสามารถขี่รถมอเตอร์ไซค์ได้ แต่ขี่ได้กับขี่เป็นนั้นมันแตกต่างกัน แวะเข้ามาพูดคุยกันได้ทางหน้า Facebook : Pongnara Archarit หรือทาง Instagram : Pongnara Archarit
Autofun.co.th คือศูนย์รวมเนื้อหาทื่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมยานยนต์ ที่นำเสนอบทความที่เกี่ยวข้องรอบด้าน อาทิ การค้นหารถยนต์ การซื้อขายและการเป็นเจ้าของ ทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการมองหารถคันใหม่ที่สมบูรณ์แบบอยู่ที่นี่แล้ว
| รถยอดนิยม |
|---|
| Honda Jazz |
| Honda City |
| Honda Civic |
| ข่าวสาร & รีวิวรถยนต์ |
|---|
| รีวิว |
| คู่มือซื้อร |
| ข่าวสาร |
| รถมอเตอร์ไซค์ยอดนิยม |
|---|
| Honda PCX |
| Honda ADV150 |
| Yamaha XSR155 |
| เครื่องมือ |
|---|
| คํานวณผ่อนรถ |
| สินเชื่อรถมอเตอร์ไซค์ |
| ภาษีรถยนต์ |
| ราคาน้ำมันวันนี้ |
| ข่าวสาร & รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ |
|---|
| ข่าวสาร |
| รีวิว |
| คู่มือซื้อ |
| เว็บไซต์พันธมิตร |
|---|
| CARSOME.co.th |
| One2car.com |
| Autospinn.com |
