2020 Suzuki SV650A คือรถมอเตอร์ไซค์สไตล์เน็คเก็ตไบค์พิกัดกลางจากค่ายคนบ้า Suzuki ที่มาพร้อมการดีไซน์รถเน็คเก็ตไบค์ที่ไม่ซ้ำแบบใคร กับเครื่องยนต์อันโดดเด่นแบบ V-Twin ซึ่งจะมีรายละเอียดอะไรบ้างนั้นเราไปชมกันเลย
2020 Suzuki SV650A โดดเด่นมาด้วยชุดไฟกลมโตทรงคลาสสิคแบบ LED ที่ด้านหน้า
พร้อมไฟท้ายทรงสปอร์ตแบบแยกส่วนไฟเลี้ยว ช่วยให้ส่วนท้ายดูสปอร์ตสวยงามมากยิ่งขึ้น
หน้าจอเรือนไมล์แบบ LCD เต็มรูปแบบที่บอกสถานะ และรายละเอียดของตัวรถไว้ได้อย่างครบถ้วน
เบาะนั่งแบบ 2 ตอนแยกระหว่างผู้ขับขี่ และผู้ซ้อน ช่วยให้นั่งสบาย และกระชับ
2020 Suzuki SV650A มาพร้อมเครื่องยนต์แบบ 2 สูบ V-Twin ขนาด 645 ซี.ซี. 4 จังหวะ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่มาพร้อมพละกำลัง 75 แรงม้าที่ 8,400 รอบ/นาที พร้อมแรงบิดสูงสุดที่ 64 นิวตันเมตรที่ 6,400 รอบ/นาที พร้อมส่งกำลังขับเคลื่อนนอผ่านระบบชุดเกียร์แบบ 6 สปีด
นอกจากนี้เครื่องยนต์ของ 2020 Suzuki SV650A ยังการันตีว่าผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro 4 พร้อมทั้งเครมอัตราสิ้นเปลืองไว้ที่ 3.9 ลิตร ต่อระยะทาง 100 กิโลเมตรอีกด้วย
2020 Suzuki SV650A มาพร้อมโช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิคขนาดแกน 41 มม. ซึ่งทำงานร่วมกับระบบกันสะเทือนหลังแบบ Link-type Suspension ซึ่งสามารถปรับเซ็ทค่าได้มากถึง 7 ระดับ
2020 Suzuki SV650A มาพร้อมระบบเบรกด้านหน้าแบบจานดิสก์คู่ขนาด 290 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรกแบบ 2 ลูกสูบจาก Tokico
ส่วนด้านหลังมาพร้อมจานดิสก์เบรกแบบเดี่ยวขนาด 240 มม. พร้อมคาลิปเปอร์เบรกแบบ 1 ลูกสูบจาก Nissin ซึ่งทั้งล้อด้านหน้า และล้อด้านหลังมาพร้อมระบบเบรก ABS
SV650A ถือเป็นรถสไตล์เน็คเก็ตไบค์อีกหนึ่งรุ่นที่โดดเด่นในเรื่องของเครื่องยนต์ที่ดุดันจากเครื่องยนต์แบบ V-Twin ที่ไม่เหมือนใคร ทำให้มันมีรอบเครื่องยนต์ที่จัดจ้าน ขี่สนุก อัตราเร่งมีให้ใช้แบบเหลือ ๆ นี่จึงเป็นเน็คเก็ตไบค์อีกหนึ่งรุ่นที่เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวันเป็นอย่างยิ่ง
เพราะนอกจากสมรรถนะเครื่องยนต์แล้วตัวรถยังมาพร้อมกับรูปทรงที่เล็ก กะทัดรัด และน้ำหนักที่เบาเพียง 198 กก. เท่านั้น จึงทำให้คุณสามารถบังคับเลี้ยว หรือลัดเลาะไปตามสถานที่ต่าง ๆ ภายในเมืองใหญ่ได้แบบสบาย ๆ
เครื่องยนต์ |
|
|
เครื่องยนต์ |
V-Twin วาง 90 องศา 2 สูบ |
|
ปริมาตรกระบอกสูบ |
645 ซี.ซี. |
|
ระบบระบายความร้อน |
ด้วยน้ำ |
|
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก |
81.0 X 62.6 มม. |
|
อัตราส่วนกำลังฉีด |
11.2:1 |
|
ระบบจุดระเบิด |
Digital |
|
เกียร์ |
6 สปีด |
|
ระบบสตาร์ท |
สตาร์ทไฟฟ้า |
|
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
14.50 ลิตร |
โครงรถ |
|
|
กว้าง x ยาว x สูง |
760 x 2,130 x 1,090 มม. |
|
ความสูงของเบาะ |
785 มม. |
|
น้ำหนักรวม |
198 กก. |
ระบบกันสะเทือน |
|
|
ด้านหน้า |
เทเลสโคปิคขนาดแกน 41 มม. |
|
ด้านหลัง |
Link-type Suspension ปรับได้ 7 ระดับ |
ระบบเบรก |
|
|
เบรกหน้า |
ดิสก์คู่ขนาด 290 มม. + คาลิปเปอร์ Tokico |
|
เบรกหลัง |
ดิสก์เดี่ยวขนาด 240 มม. + คาลิปเปอร์Nissin |
ยาง/ล้อ |
|
|
ยางหน้า |
120/70ZR17M/C (58W) |
|
ยางหลัง |
160/60ZR17M/C (69W) |
Archa
นักเขียนอาวุโส
นักเขียน/นักทดสอบรถจักรยานยนต์ประสบการณ์กว่า 7 ปีในแวดวง 2 ล้อ ใช้รถมอเตอร์ไซค์เดินทางไปไหนมาไหนตั้งแต่อายุ 10 ปี ได้เรียนรู้รูปแบบการขับขี่กับสถาบันต่าง ๆ มากมาย ไม่ว่าจะเป็น Honda , Yamaha , Kawasaki , BMW Motorrad , Ducati และ Aprilia ตั้งแต่หลักสูตรขั้นพื้นฐาน จนไปถึงระดับเรสซิ่ง โเชื่อว่าทุกคนสามารถขี่รถมอเตอร์ไซค์ได้ แต่ขี่ได้กับขี่เป็นนั้นมันแตกต่างกัน แวะเข้ามาพูดคุยกันได้ทางหน้า Facebook : Pongnara Archarit หรือทาง Instagram : Pongnara Archarit
Autofun.co.th คือศูนย์รวมเนื้อหาทื่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมยานยนต์ ที่นำเสนอบทความที่เกี่ยวข้องรอบด้าน อาทิ การค้นหารถยนต์ การซื้อขายและการเป็นเจ้าของ ทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการมองหารถคันใหม่ที่สมบูรณ์แบบอยู่ที่นี่แล้ว
| รถยอดนิยม |
|---|
| Honda Jazz |
| Honda City |
| Honda Civic |
| ข่าวสาร & รีวิวรถยนต์ |
|---|
| รีวิว |
| คู่มือซื้อร |
| ข่าวสาร |
| รถมอเตอร์ไซค์ยอดนิยม |
|---|
| Honda PCX |
| Honda ADV150 |
| Yamaha XSR155 |
| เครื่องมือ |
|---|
| คํานวณผ่อนรถ |
| สินเชื่อรถมอเตอร์ไซค์ |
| ภาษีรถยนต์ |
| ราคาน้ำมันวันนี้ |
| ข่าวสาร & รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ |
|---|
| ข่าวสาร |
| รีวิว |
| คู่มือซื้อ |
| เว็บไซต์พันธมิตร |
|---|
| CARSOME.co.th |
| One2car.com |
| Autospinn.com |
