บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น เปิดตัวรถยนต์ต้นแบบ Mitsubishi DST Concept ซึ่งเป็นรถยนต์ SUV ขนาดกลาง ในงาน Philippine International Motor Show ครั้งที่ 91

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส นำเสนอไลฟ์สไตล์การเดินทางที่สมบูรณ์แบบซึ่งปลุกจิตวิญญาณแห่งการผจญภัยของผู้ขับขี่และมอบความตื่นเต้นให้กับผู้โดยสารทุกคน โดย Mitsubishi DST Concept เป็นรถยนต์ SUV แบบโมโนค็อกรุ่นใหม่ล่าสุดของแบรนด์ ซึ่งมาพร้อมกับเบาะนั่ง 3 แถวในตัวถังขนาดกลางสำหรับลูกค้าที่มองหารถยนต์ 7 ที่นั่งพร้อมความสะดวกสบายสำหรับทุกคนบนรถ

ขายปี 2025

“Mitsubishi DST Concept ถือเป็นรถยนต์ SUV แบบสามแถวรุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวในแผนธุรกิจระยะกลางปัจจุบันของเรา Challenge 2025 และรถยนต์รุ่นผลิตจริงนี้จะเปิดตัวในภูมิภาคอาเซียนเป็นหลัก รวมถึงฟิลิปปินส์ด้วย โดยจะเริ่มจำหน่ายในปีงบประมาณ 2025” ทากาโอะ คาโตะ ประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร มิตซูบิชิ มอเตอร์ส กล่าว “รถยนต์ SUV รุ่นใหม่นี้จะเดินตามรอยของรถยนต์ครอสโอเวอร์ MPV รุ่น Xpander ที่ถือกำเนิดในภูมิภาคอาเซียนและเติบโตจนกลายเป็นรุ่นที่ลูกค้าทั่วโลกต่างชื่นชอบ รวมถึงรถยนต์ SUV ขนาดกะทัดรัดรุ่น Xforce ที่ได้รับการยกย่องอย่างสูงนับตั้งแต่เปิดตัวในปีงบประมาณ 2023 ด้วยเป้าหมายที่จะทำให้รถยนต์รุ่นนี้เป็นยานยนต์เชิงกลยุทธ์ระดับโลก เราจะพัฒนารถยนต์รุ่นนี้ต่อไปให้เป็นรถยนต์ SUV ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของมิตซูบิชิ”

การออกแบบสไตล์ SUV

แนวคิดการออกแบบคือ “Gravitas & Dynamism” มีจุดเด่นที่ด้านหน้าได้รับการออกแบบด้วยแนวคิดการออกแบบ Dynamic Shield ซึ่งสะท้อนถึงทั้งประสิทธิภาพอันทรงพลังและการปกป้อง กระจังหน้าแบบสามมิติพร้อมกระจังหน้าทรงรังผึ้งด้านในภายใต้ฝาครอบด้านนอกแบบโปร่งใส ผสานเข้ากับกันชนด้านซ้ายและขวาที่แผ่สันนูนไปถึงซุ้มล้อ มีเสาหลังคาแบบซ่อนรูป

ไฟหน้าแบบ Daytime Running Lights และไฟท้ายแบบ LED ที่ส่องสว่างเป็นรูปตัว T เน้นให้รูปลักษณ์ที่กว้าง ด้านข้างตัวรถมีการแกะสลักแถบแนวนอนที่เสา C เพื่อการออกแบบที่โดดเด่นและแข็งแกร่ง

ภายในห้องโดยสาร 7 ที่นั่ง

ภายในห้องโดยสารมีพื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวางหรูหราเพื่อให้ผู้โดยสารทุกคนนั่งสบาย แผงหน้าปัดหุ้มด้วยวัสดุหรูหราที่นุ่มนวลซึ่งส่งความรู้สึกหรูหรา เชื่อมต่อกับขอบประตูในรูปทรงไดนามิกสร้างความรู้สึกโล่งกว้าง ด้วยซันรูฟแบบพาโนรามิก

ที่แผงหน้าปัดรถยนต์ แผงหน้าปัดขนาดใหญ่จะรวมเอาจอแสดงผล LCD แบบเต็มจอสำหรับผู้ขับขี่และจอแสดงผลตรงกลางเข้าด้วยกันเพื่อให้ดูล้ำสมัย พร้อมทั้งยังแสดงสภาพถนนและข้อมูลอื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับการขับขี่แบบมาตรวัด 3 วง

สเปคเครื่องยนต์ยังไม่เปิดเผย เรารู้แค่เพียงว่ามีโหมดการขับขี่ 5 โหมดให้เลือกใช้เพื่อรองรับสภาพถนนต่างๆ ในภูมิภาคอาเซียน ได้แก่ โหมดเปียกสำหรับการขับขี่ที่เชื่อถือได้บนถนนที่ฝนตกกระทันหัน โหมดทาร์แมคสำหรับการขับขี่ที่คล่องตัวบนถนนลาดยางคดเคี้ยว รวมถึงโหมดปกติ ถนนกรวด และถนนโคลน แม้จะเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า แต่รถก็สามารถนำทางผ่านสภาพอากาศหรือสภาพถนนทุกประเภท

อ่านเพิ่มเติม : ราคา 2024 Mitsubishi Pajero Sport เริ่มต้น 1.389 - 1.689 ล้านบาท เครื่อง 2.4 ลิตร 184 แรงม้า รับยูโร 5